Sân bay lớn nhất miền Bắc đón tin vui lớn

Chiều 23/9, UBND tỉnh Bắc Ninh đã tổ chức Hội nghị chuyên đề tháng 9 dưới sự chủ trì của Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn.

Tại hội nghị, các đại biểu đã thông qua dự thảo Quyết định của UBND tỉnh về chính sách đặc thù trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Theo dự thảo, tỉnh Bắc Ninh sẽ hỗ trợ 30% giá đất ở theo bảng giá đất của thửa đất đó hoặc thửa đất ở liền kề đối với phần diện tích trong hạn mức giao đất ở; hỗ trợ 10% giá đất ở theo bảng giá đất của thửa đất đó hoặc thửa đất ở liền kề đối với phần diện tích ngoài hạn mức giao đất ở nhưng không vượt quá 600m2. Diện tích lớn hơn 600m2 sẽ không được hỗ trợ.

Trường hợp bị thu hồi đất ở, người dân sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà trong thời gian chờ bố trí tái định cư.

Cụ thể, mức hỗ trợ là 1,5 triệu đồng/nhân khẩu/tháng; hộ gia đình chỉ có một nhân khẩu được hỗ trợ 3 triệu đồng/tháng. Thời gian hỗ trợ là 12 tháng kể từ khi người có đất bị thu hồi bàn giao mặt bằng, di dời chỗ ở.

Đối tượng được hỗ trợ là các nhân khẩu có đăng ký thường trú trong hộ gia đình tại thời điểm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Ngoài các chính sách đặc thù nêu trên, những nội dung khác về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được thực hiện theo Luật Đất đai năm 2024, các văn bản hướng dẫn thi hành và các quyết định cụ thể do UBND tỉnh ban hành.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh, chính sách ban hành cho giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với quy mô lớn hơn cần mang tính đặc thù, hướng dẫn cụ thể, trên tinh thần đảm bảo lợi ích cao nhất cho người dân trong khuôn khổ pháp luật.

Ông đồng thời yêu cầu các cơ quan chuyên môn khẩn trương hoàn thiện dự thảo chính sách và ban hành hướng dẫn cụ thể để tạo hành lang pháp lý triển khai thực hiện.

Được biết, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể, mở rộng diện tích lên 1.960ha, chính thức vượt Nội Bài về quy mô, trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc, lớn thứ hai cả nước sau Long Thành.

Theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Gia Bình đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, có công suất thiết kế khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm, khai thác các loại máy bay thân rộng như B777, B787, A350 cùng dòng A321 và máy bay chuyên cơ.

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất của sân bay sẽ tăng lên 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Các đường cất/hạ cánh sẽ áp dụng tiêu chuẩn tiếp cận CAT III, cho phép khai thác trong điều kiện thời tiết xấu - tiêu chuẩn cao nhất trong ngành hàng không dân dụng hiện nay.