Sân bay tại TP có cảng biển lớn nhất miền Bắc Việt Nam sắp nâng công suất gấp 9 lần hiện tại
Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E (ICAO) và cấp I quân sự, với công suất 13 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa tiến hành kiểm tra thực địa việc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại các khu dân cư đang sử dụng đất quốc phòng trong các dự án thuộc quy hoạch tổng thể Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi.
Theo UBND quận Hải An, khu đất của gia đình quân nhân thuộc Quân chủng Hải quân và Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Hải Phòng có diện tích khoảng 22.308m2 gồm 241 lô đất được giao cho quân nhân xây dựng nhà ở.
Trong số này, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng quản lý 59 lô, trong đó 30 lô có nhà ở đang được sử dụng, 29 lô còn lại có nhà tạm nhưng không có người ở. Khu đất của Quân chủng Hải quân có diện tích 17.119m2, được giao cho cán bộ xây nhà từ năm 1993 gồm tổng cộng 182 lô.
Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E (ICAO) và cấp I quân sự, với công suất 13 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa mỗi năm
Về tiến độ GPMB, dự án xây dựng nhà ga hàng hóa (trong khu vực hàng không dân dụng) có quy mô 8,67ha, được quản lý bởi 3 đơn vị trong đó, Sư đoàn 371 đã GPMB 5,44ha; Lữ đoàn 602 quản lý 1,346ha, trong đó còn 0,128ha thuộc khu doanh trại chưa GPMB; CTCP Đầu tư Phát triển Nông nghiệp quản lý 1,8ha, hiện đang tiến hành kiểm đếm, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024. Diện tích 0,08ha thuộc đường Bùi Viện do Sở Giao thông Vận tải quản lý không cần GPMB.
>> Tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam đưa một khu công nghiệp 330ha ra khỏi quy hoạch
Về diện tích do Lữ đoàn 602 quản lý, đang chờ phương án hoàn trả từ Bộ Quốc phòng, dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2024. Diện tích của CTCP Đầu tư Phát triển Nông nghiệp sẽ được lập phương án bồi thường và triển khai đến các cá nhân đang sản xuất theo hợp đồng giao khoán, với mục tiêu hoàn thành GPMB trong tháng 12/2024.
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 có quy mô 18,43ha, thuộc quyền quản lý của 5 đơn vị quân đội.
Cụ thể, Sư đoàn 371 quản lý 5,76ha (bao gồm 4,17ha diện tích nhà ga cũ), Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng quản lý 0,53ha (giao cho quân nhân làm nhà ở), Tiểu đoàn 45/Bộ Tư lệnh Hải quân quản lý 4,79ha, Phòng Hành chính/Bộ Tư lệnh Hải quân quản lý 3,91ha và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Biển đảo Hải Thành quản lý 3,44ha. Việc kiểm kê hiện trạng dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2024 và công tác GPMB dự kiến kết thúc vào tháng 12/2024 sau khi có sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng.
Dự án mở rộng sân đỗ máy bay có diện tích 13,68ha, thuộc quyền quản lý của 3 đơn vị quân đội, bao gồm Sư đoàn 371 (9,71ha), Phòng Hành chính/Bộ Tư lệnh Hải quân (2,17ha) và Tiểu đoàn 45/Bộ Tư lệnh Hải quân (1,8ha). Sau khi xác định các hạng mục tài sản, sẽ tiến hành kiểm kê và triển khai phương án hoàn trả, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2024.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu quận Hải An cùng các Sở, ngành liên quan rà soát và kiểm đếm cụ thể, nhằm xây dựng phương án giải quyết phù hợp với quy định pháp luật.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành quyết định 864/QĐ-BGTVT ngày 10/7/2024 phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được sử dụng cho cả mục đích dân dụng và quân sự. Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay này dự kiến đạt tiêu chuẩn cấp 4E (theo ICAO) và cấp I quân sự, với công suất phục vụ 13 triệu hành khách cùng 250.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất của sân bay sẽ tiếp tục được nâng lên, dự kiến đạt 18 triệu hành khách và 500.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Như vậy, với công suất hiện tại là 2 triệu khách/năm, sân bay Cát Bi (Hải Phòng) sẽ được mở rộng gấp 6,5 lần vào năm 2030 và gấp 9 lần vào năm 2050.
Về quy hoạch sử dụng đất, giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, sân bay cần diện tích hơn 490ha bao gồm hơn 244ha đất dùng chung, hơn 166ha đất dân dụng và hơn 79ha đất quân sự trong đó, diện tích đất cần chuyển giao từ địa phương là 2,59ha.
Sân đỗ máy bay sẽ được mở rộng đáp ứng khoảng 30 vị trí đỗ đến năm 2030, và 40 vị trí đỗ vào năm 2050. Nhà ga hành khách sẽ được duy trì và mở rộng để đáp ứng công suất lên tới 18 triệu hành khách vào năm 2050.
Nhà ga hàng hóa sẽ được quy hoạch đáp ứng công suất 100.000 tấn/năm vào năm 2030 và mở rộng lên 500.000 tấn/năm vào năm 2050 với diện tích khoảng 8ha.
Hải Phòng là 1 trong 5 thành phố trực thuộc Trung ương của Việt Nam và là thành phố cảng quan trọng, trung tâm công nghiệp - cảng biển và trung tâm về kinh tế - văn hóa - y tế - giáo dục - khoa học...
Hải Phòng sở hữu diện tích đất liền 1.561,8km2, là thành phố lớn thứ ba của Việt Nam và lớn thứ hai ở miền Bắc, chỉ sau Hà Nội.
Cảng Hải Phòng là một cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, lớn thứ 2 ở Việt Nam sau cảng Sài Gòn và lớn nhất miền Bắc, là cửa ngõ quốc tế của Việt Nam nằm tại ba quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An. Bên cạnh đó, cụm cảng Lạch Huyện đang được hoàn thiện sẽ mang một tầm vóc mới cho cảng biển Hải Phòng.
Tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam đưa một khu công nghiệp 330ha ra khỏi quy hoạch
Thủ tướng phê duyệt dự án sân bay quy mô 125ha tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam
