Ngày 25/4, CTCP Thép Nam Kim (NKG) – doanh nghiệp có hơn 1.500 nhân sự – tổ chức ĐHCĐ thường niên 2025. Bên cạnh chiến lược xoay quanh dự án nhà máy Tôn Nam Kim Phú Mỹ, câu chuyện về giá cổ phiếu cũng được nhà đầu tư đặc biệt quan tâm.
Một trong những công ty thép lớn nhất tại Trung Quốc, Baosteel, đã thông báo kế hoạch giảm sản lượng thép trong năm nay nhằm tuân thủ các quy định của chính phủ.
Các nhà sản xuất thép Trung Quốc và thị trường đang chờ đợi những dấu hiệu rõ ràng về việc liệu Bắc Kinh có thể thúc đẩy được tăng trưởng hay không, và liệu mức thuế của Mỹ sẽ tác động như thế nào trong vài tháng tới.
Các doanh nghiệp thép như Hòa Phát (HPG), Nam Kim (NKG), Hoa Sen (HSG)… đang đẩy mạnh mở rộng sản xuất với loạt dự án quy mô lớn nhằm đón đầu đà phục hồi của thị trường trong nước.
Lượng thép nhập khẩu từ Trung Quốc đã giảm mạnh trong tháng 1/2025 khi Việt Nam siết chặt các biện pháp phòng vệ thương mại nhằm hạn chế nguồn cung giá rẻ tràn vào thị trường.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Hòa Phát (HPG) tiếp tục nghiên cứu và phát triển thép chất lượng cao, đặc biệt sản xuất thanh ray phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chiều tối 9/2, trong chương trình công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới thăm, làm việc với Công ty cổ phần Thép Hòa Phát Dung Quất thuộc tập đoàn Hòa Phát.
Theo kế hoạch của Hòa Phát (HPG), khu liên hợp gang thép sẽ đi vào hoạt động thương mại năm 2029 và sản phẩm đường ray sẽ phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu đoàn công tác đến thăm và chúc Tết tại Công ty Thép Hòa Phát Dung Quất. Ông ghi nhận những đóng góp của doanh nghiệp trong phát triển kinh tế tỉnh Quảng Ngãi và nhấn mạnh việc sản xuất thép chất lượng cao phục vụ các dự án trọng điểm quốc gia.
Ông Đinh Văn Chung đã tham gia trực tiếp vào công tác quản lý, đóng góp nhiều ý kiến quan trọng trong quá trình xây dựng và vận hành các siêu dự án thép của Hòa Phát.
Theo nhận định của Chứng khoán Vietcap, những thách thức trên thị trường thép toàn cầu làm dấy lên lo ngại về bài toán tiêu thụ sau khi dự án Dung Quất 2 của Hòa Phát (HPG) đi vào vận hành thương mại.
Trong bối cảnh thị trường toàn cầu đầy biến động, giá nguyên liệu thép leo thang đang là bài toán hóc búa đối với ngành thép Việt Nam. Song, chính những thách thức này cũng mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tái cấu trúc và bứt phá.
Theo Tập đoàn Hòa Phát, sản phẩm thép đường ray cao tốc sẽ có kích thước từ 50-100m và được vận chuyển trực tiếp đến công trường bằng đường sắt, thay vì đường bộ.
Tập đoàn Hòa Phát đang bắt đầu đàm phán, hợp tác hỗ trợ, chuyển giao công nghệ và kỹ thuật với các đối tác, nhà cung cấp thiết bị sản xuất ray thép cho đường sắt cao tốc hàng đầu thế giới hiện nay.
Ban lãnh đạo Hòa Phát (HPG) cho biết tại dự án Dung Quất 2, doanh nghiệp đã sản xuất thép vượt tiêu chuẩn yêu cầu cho thanh ray đường sắt tốc độ cao, qua đó khẳng định đủ năng lực cung ứng thép cho dự án trọng điểm này.
Các doanh nghiệp sản xuất thép trong nước, đặc biệt là Hòa Phát (HPG) đang đối mặt với những thách thức lớn trước yêu cầu kỹ thuật khắt khe của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
