Siêu sân bay lớn nhất miền Bắc sở hữu tháp không lưu cao nhất Việt Nam: Tương đương tòa nhà 30 tầng, Coteccons thi công thần tốc trong 6 tháng
Cột mốc mới phản ánh tốc độ triển khai ấn tượng của dự án hàng không trọng điểm, nơi được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Thủ đô.
Chỉ sau khoảng nửa năm thi công, Coteccons đã đưa tháp kiểm soát không lưu của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vươn lên độ cao 127m - tương đương một tòa nhà hơn 30 tầng. Tiến độ này không chỉ rút ngắn đáng kể thời gian thi công so với nhiều dự án tương tự mà còn đánh dấu sự xuất hiện của tháp kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam.
Ngày 8/6, Coteccons cho biết đã hoàn thành lễ cất nóc tháp kiểm soát không lưu (ATC) thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh).
Theo nhà thầu, công trình đạt chiều cao thiết kế 127m chỉ sau khoảng 6 tháng triển khai. Đây là một trong những hạng mục quan trọng nhất của toàn bộ dự án, đồng thời được xem là biểu tượng kiến trúc của sân bay Gia Bình.
Tăng tốc bằng công nghệ thi công hiện đại
Điểm đáng chú ý không nằm ở chiều cao của công trình mà ở tốc độ hoàn thành.
Theo Coteccons, để rút ngắn tiến độ, dự án áp dụng công nghệ ván khuôn trượt (Slipform) - giải pháp cho phép thi công liên tục phần lõi bê tông cốt thép theo phương thẳng đứng mà không phải tháo lắp cốp pha theo từng tầng như phương pháp truyền thống.
Nhờ đó, tiến độ được đẩy nhanh đáng kể, đồng thời vẫn bảo đảm yêu cầu về chất lượng và độ chính xác của kết cấu. Nếu so với công trình cùng chức năng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, sự khác biệt càng rõ nét.
Tháp kiểm soát không lưu Long Thành cao 123m và mất khoảng 13 tháng để hoàn thành phần kết cấu chính. Trong khi đó, tháp Gia Bình cao hơn 127m nhưng chỉ cần khoảng 6 tháng để cất nóc. Đây được xem là một trong những công trình tháp không lưu có tốc độ thi công nhanh nhất tại Việt Nam.
Công trình giữ vai trò "bộ não" của sân bay
Khác với nhà ga hành khách hay đường cất hạ cánh, tháp kiểm soát không lưu là trung tâm điều hành toàn bộ hoạt động bay.
Từ đây, các kiểm soát viên không lưu giám sát, điều phối hoạt động cất cánh, hạ cánh và di chuyển của máy bay trong khu bay, bảo đảm an toàn cho toàn bộ hoạt động khai thác.
Với chiều cao 127m, tháp không lưu Gia Bình hiện là cao nhất Việt Nam, đáp ứng yêu cầu quan sát trên quy mô một cảng hàng không quốc tế tiêu chuẩn 4F - cấp cao nhất theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Việc hoàn thành sớm hạng mục này cũng cho thấy dự án đang từng bước chuyển từ giai đoạn thi công nền móng sang giai đoạn hình thành những công trình mang tính biểu tượng.
Siêu sân bay gần 200.000 tỷ đồng đang dần hiện hữu
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2025 với tổng mức đầu tư khoảng 196.370 tỷ đồng, gồm 141.230 tỷ đồng cho giai đoạn một và 55.140 tỷ đồng cho giai đoạn hai.
Dự án do CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise đầu tư bằng nguồn vốn chủ sở hữu và vốn huy động hợp pháp.
Sân bay được quy hoạch trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (tỉnh Bắc Ninh), với diện tích gần 1.900ha, ảnh hưởng khoảng 7.100 hộ dân.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; đến năm 2050, quy mô khai thác tăng lên 50 triệu hành khách cùng 2,5 triệu tấn hàng hóa.
Hệ thống hạ tầng gồm hai cặp đường cất hạ cánh song song, cách nhau 1.800m, cho phép khai thác độc lập. Giai đoạn đầu sẽ hình thành nhà ga hành khách tiêu chuẩn 5 sao, nhà ga hàng hóa, khu bảo dưỡng tàu bay cùng khoảng 83 vị trí đỗ máy bay, sau đó mở rộng lên 123 vị trí.
Theo định hướng của Chính phủ, Gia Bình sẽ phát triển theo mô hình cảng hàng không quốc tế khai thác lưỡng dụng, kết nối trực tiếp với Hà Nội thông qua hệ thống cao tốc và đường sắt.
Sau khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay có quy mô lớn nhất miền Bắc, vượt Nội Bài và trở thành cảng hàng không lớn thứ hai cả nước, chỉ sau Long Thành.
Việc tháp kiểm soát không lưu cao nhất Việt Nam hoàn thành phần kết cấu chỉ sau 6 tháng không chỉ là cột mốc về tiến độ thi công. Đây còn là tín hiệu cho thấy siêu dự án hàng không gần 200.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh để từng bước hình thành một cực tăng trưởng mới của vùng Thủ đô và khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
