ACV tiếp tục được giao làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các hạng mục phải hoàn thành trước tháng 6/2026, sẵn sàng phục vụ hoạt động khai thác của sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch đã đề ra.
Lãnh đạo địa phương yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 8 dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành, phấn đấu xử lý dứt điểm các tồn tại trong tháng 1/2026.
Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, đại công trường sân bay Long Thành vẫn duy trì thi công liên tục với hàng chục nghìn nhân lực, thiết bị, nỗ lực đưa dự án về đích theo đúng tiến độ.
Địa phương định hướng phát triển “siêu đô thị” gắn với sân bay quốc tế Long Thành theo mô hình đô thị sân bay và thành phố song sinh, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới có sức cạnh tranh toàn cầu.
Địa phương đang triển khai công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thi công dự án nâng cấp cao tốc, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tuyến đường liên cảng với chiều dài 5,9km, tổng vốn đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng được kỳ vọng tạo trục kết nối trực tiếp ra cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3, giảm ùn tắc khu vực cảng và nâng năng lực logistics liên vùng.
Các công trình này được kỳ vọng tạo đột phá kết nối từ trung tâm TP. HCM ra biển Cần Giờ, liên thông vùng Nam Bộ và sân bay quốc tế Long Thành, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế liên vùng.
Vừa qua, Vietjet (VJC) của bà Nguyễn Thị Phương Thảo đã công bố kế hoạch tiếp nhận tới 22 tàu bay mới, đánh dấu đợt bổ sung đội bay lớn nhất từ trước đến nay.
Nhằm chuẩn bị cho chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày mai 19/12, ACV đã hoàn thành đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn cũng như sân đỗ cùng nhiều trang thiết bị đồng bộ.
Chuyến bay kỹ thuật thử nghiệm đầu tiên tại siêu sân bay nhằm kiểm tra và đánh giá tổng thể năng lực vận hành của các lực lượng và phương tiện đã chính thức hoàn thành.
Để đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành vào ngày 19/12 tới đây, đại công trường thi công đang huy động thêm hơn 1.000 nhân lực triển khai, đẩy nhanh tiến độ.
Đây là yêu cầu mà Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đặt ra với các Bộ, ngành và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khi triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cao tốc đang bước vào giai đoạn nước rút, các mũi thi công làm việc ngày đêm để kịp thông xe kỹ thuật vào 19/12, mở đường nối mạch toàn tuyến và tăng năng lực kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Với chiều cao 123m, tháp không lưu tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ trở thành tháp không lưu cao nhất khu vực Đông Nam Á tính đến thời điểm hiện tại.
Trên công trường của đại dự án sân bay Long Thành, mọi hạng mục đều đang nhộn nhịp thi công với tiến độ thần tốc, nhằm hướng đến dấu mốc trọng đại vào ngày 19/12 tới đây.
Theo chỉ đạo mới, Sở Tài chính được giao làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise để rà soát, rút ngắn tiến độ chuẩn bị đầu tư, bảo đảm dự án đủ điều kiện khởi công dự án cây cầu này vào ngày 15/1/2026.
Nhà ga hành khách - một trong những hạng mục quan trọng nhất trong giai đoạn 1 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành hiện đang bước vào giai đoạn thi công thần tốc.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tiến gần thời điểm chuyển sang giai đoạn 2, khi ACV đề xuất khởi công sớm đường băng số 3 ngay trong quý I/2026, đồng thời tiếp tục đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư toàn bộ giai đoạn quan trọng này.
Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, do khối lượng công việc còn lại rất lớn nên các đơn vị cần quyết tâm, nỗ lực vượt bậc để hoàn thành các tuyến cao tốc kết nối sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch.
TP. HCM chuẩn bị khởi công 4 dự án hạ tầng lớn từ nay đến cuối năm 2025, trong đó có việc mở rộng đường dẫn và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, kỳ vọng giảm ùn tắc khu Đông.
