Siêu tập đoàn Pháp muốn rót vốn vào TP. HCM, nhắm khu vực Vingroup, VIMC đang xây dự án tỷ USD

CMA CGM - hãng tàu biển lớn thứ ba thế giới của Pháp, muốn tìm hiểu quy hoạch hàng hải của TP. HCM để đầu tư thời gian tới. Thông tin được bà Amelie Manon Humphreys - Tổng Giám đốc CMA CGM tại Việt Nam, nêu tại buổi làm việc với Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. HCM Nguyễn Văn Thọ chiều ngày 25/8.

Lãnh đạo CMA CGM cho biết, Việt Nam là thị trường chiến lược của tập đoàn, với nhiều kế hoạch phát triển, đặc biệt tại TP. HCM, nhất là cụm cảng Cái Mép – Thị Vải và dự án Cảng Trung chuyển Quốc tế Cần Giờ.

Bà Amelie Manon Humphreys - Tổng Giám đốc CMA CGM tại Việt Nam (Nguồn ảnh: UBND TP. HCM)

Ông Nguyễn Văn Thọ giao Sở Xây dựng, Sở Tài chính kết nối, chia sẻ thông tin, tạo điều kiện cho CMA CGM tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư.

Theo Reuters, CMA CGM đang sở hữu 65 cảng container trên toàn thế giới. Tập đoàn Pháp này do gia đình của Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Rodolphe Saadé kiểm soát và là hãng vận tải container lớn thứ ba thế giới. Năm 2024, hãng ghi nhận sản lượng vận chuyển tăng 7,8%, góp phần thúc đẩy doanh thu tăng 18%, đạt 55,48 tỷ USD. Quý II vừa qua, doanh thu tập đoàn đạt 13,2 tỷ USD.

Được biết, khu vực Cần Giờ đang trở thành điểm đến đầu tư quan trọng của TP. HCM và khu vực phía Nam, hiện diện nhiều dự án lớn, trong đó:

- Dự án Cảng Trung chuyển Quốc tế Cần Giờ có quy mô khoảng 571ha, có khả năng tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT (24.000 TEU). Vốn ước tính 5,45 tỷ USD, được đầu tư theo 7 giai đoạn; hoàn tất vào năm 2045. VIMC và MSC là chủ đầu tư.

- Tổ hợp siêu dự án cảng Cần Giờ – Cái Mép (do MSC đề xuất), quy mô đầu tư khoảng 5,9 tỷ USD, công suất thiết kế lên đến 15 triệu TEU.

- Dự án tổ hợp Cảng Cái Mép Hạ & logistics có diện tích 351ha cảng và 1.200ha logistics.

Ngoài ra, Cần Giờ hiện cũng ghi dấu ấn với hai dự án lớn của Tập đoàn Vingroup gồm:

- Siêu dự án đô thị lấn biển có quy mô 2.870ha do CTCP Đô thị Du lịch Lấn biển Cần Giờ làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư dự kiến 282.800 tỷ đồng. Dự án này đã được khởi công hồi trung tuần tháng 4/2025.

Siêu dự án đô thị lấn biển Cần Giờ của Vingroup

- Dự án đường sắt đô thị kết nối trung tâm với Cần Giờ do VinSpeed đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án khai thác với tốc độ 350km/h, giúp hành khách chỉ mất 15 phút di chuyển. Giai đoạn 2030–2050, tần suất dự kiến là 20 phút/chuyến. VinSpeed dự kiến khởi công trong tháng 11/2025.