Taxi bay sắp đưa vào vận hành, đi quãng đường 37 phút chỉ vỏn vẹn 10 phút, hứa hẹn sẽ tạo ra bước đột phá

Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) đã chính thức cấp phép cho hoạt động của taxi bay chạy điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển hệ thống giao thông hàng không đô thị thế hệ mới. Dịch vụ này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác thương mại tại Dubai vào cuối năm nay.

Theo The National News, Tổng cục Hàng không Dân dụng UAE (GCAA) vừa cấp chứng nhận quản lý cho bãi cất hạ cánh VDX do Skyports Infrastructure phát triển. Đây là cơ sở đầu tiên được cấp phép phục vụ các chuyến bay thương mại bằng máy bay điện cất - hạ cánh thẳng đứng (eVTOL).

Tọa lạc gần sân bay quốc tế Dubai, VDX sẽ là trung tâm chính trong mạng lưới taxi bay của thành phố. Song song với đó, ba bãi cất - hạ cánh khác cũng đang được xây dựng thông qua sự hợp tác giữa Skyports Infrastructure và Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai (RTA).

Theo GCAA, chứng nhận được cấp sau quá trình đánh giá toàn diện về cơ sở hạ tầng, quy trình khai thác, hệ thống quản lý an toàn, phương án ứng phó khẩn cấp cũng như mức độ đáp ứng các quy định hàng không hiện hành.

Cơ quan này cho rằng cột mốc mới tiếp tục khẳng định vị thế của UAE trong nhóm quốc gia tiên phong về phát triển các giải pháp di chuyển hàng không tiên tiến, đồng thời góp phần xây dựng hệ sinh thái hàng không hiện đại, an toàn và được quản lý theo các tiêu chuẩn quốc tế.

Ông Saif Mohammed Al Suwaidi, Tổng Giám đốc GCAA, nhận định việc cấp chứng nhận cho bãi cất - hạ cánh thương mại đầu tiên trên thế giới được thiết kế chuyên biệt cho taxi bay là dấu mốc lịch sử đối với ngành hàng không UAE.

Theo ông, UAE không chỉ chuẩn bị cho tương lai của ngành hàng không mà còn chủ động định hình tương lai đó thông qua việc xây dựng các tiêu chuẩn quốc tế mới cho lĩnh vực giao thông hàng không tiên tiến.

Việc cấp phép cũng đồng nghĩa với việc UAE đã hoàn thiện khung pháp lý cần thiết để triển khai an toàn các dịch vụ taxi bay điện thương mại.

Ông Aqeel Al Zarouni, Trợ lý Tổng Giám đốc phụ trách An toàn hàng không của GCAA, cho biết quyết định này thể hiện năng lực của UAE trong quản lý các công nghệ hàng không mới nổi, đồng thời vẫn đảm bảo các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn và giám sát.

Theo ông, hạ tầng, tiêu chuẩn vận hành và hệ thống quản lý dành cho máy bay eVTOL hiện đã sẵn sàng, mở đường cho một giai đoạn phát triển mới của giao thông đô thị bền vững.

Bãi cất - hạ cánh VDX có quy mô bốn tầng với diện tích khoảng 3.100 m², được trang bị hai bãi cất hạ cánh chuyên dụng, hệ thống sạc nhanh cho máy bay điện và khu vực làm thủ tục dành cho hành khách. Khi đi vào hoạt động, cơ sở này được kỳ vọng phục vụ khoảng 170.000 lượt hành khách mỗi năm.

Tại UAE, Joby Aviation (Mỹ) hiện là doanh nghiệp dẫn đầu trong lĩnh vực taxi bay nhờ hợp đồng độc quyền kéo dài 6 năm với Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai để triển khai dịch vụ tại thành phố.

Theo Joby Aviation, taxi bay có khả năng rút ngắn thời gian di chuyển quãng đường khoảng 37 km từ sân bay quốc tế Dubai đến đảo nhân tạo Palm Jumeirah từ 45-60 phút bằng ô tô xuống còn khoảng 10 phút, hứa hẹn tạo ra bước đột phá trong giao thông đô thị.