VinFast bắt tay NVIDIA phát triển taxi tự lái, dự kiến thử nghiệm 200 xe vào năm 2027

Theo thông cáo kết quả kinh doanh quý II/2026 được công bố ngày 19/10, hãng xe Việt đang phối hợp với các cơ quan chức năng để xây dựng cơ chế thử nghiệm có kiểm soát, các tiêu chuẩn an toàn cũng như chương trình đào tạo phục vụ hoạt động của đội xe tự hành. Thời điểm triển khai thực tế sẽ phụ thuộc vào việc đáp ứng những yêu cầu liên quan và được cấp phép theo quy định.

Hợp tác với NVIDIA, Autobrains phát triển taxi tự hành

Một trong những bước đi quan trọng của VinFast là thỏa thuận hợp tác chiến lược được công bố ngày 1/6/2026 với NVIDIA và Autobrains. Mục tiêu của các bên là phát triển chương trình taxi tự lái cấp độ 4 dành cho thị trường Đông Nam Á.

Theo kế hoạch, hệ thống sẽ kết hợp nền tảng tính toán NVIDIA DRIVE Hyperion 10 với phần mềm Agentic AI do Autobrains phát triển. Thay vì giao toàn bộ nhiệm vụ cho một hệ thống xử lý duy nhất, công nghệ này sử dụng nhiều tác nhân trí tuệ nhân tạo chuyên biệt để đảm nhiệm các công việc liên quan đến vận hành phương tiện.

Cách tiếp cận trên được kỳ vọng giúp xe xử lý linh hoạt hơn trước những tình huống giao thông phức tạp, đồng thời tối ưu nhu cầu tính toán và chi phí triển khai. Đây là những yếu tố quan trọng nếu công nghệ taxi tự hành được mở rộng từ môi trường thử nghiệm sang hoạt động thực tế.

Trước đó, từ tháng 1/2026, VinFast đã bắt tay với Autobrains để phát triển hệ thống hỗ trợ lái nâng cao L2++ và kiến trúc xe tự hành mang tên Robo-Car.

Theo thông tin doanh nghiệp công bố, Robo-Car được thiết kế với 7 camera tiêu chuẩn, kết hợp chip xử lý và công nghệ định vị dựa trên hình ảnh. Giải pháp này hướng đến việc hạn chế phụ thuộc vào các cảm biến có chi phí cao và bản đồ độ phân giải cao.

Hai bên từng thử nghiệm Robo-Car tại một số khu vực được kiểm soát ở Hà Nội, đồng thời đặt mục tiêu mở rộng hoạt động thử nghiệm sang các đô thị lớn khác và thị trường quốc tế.

Từ hỗ trợ lái đến khả năng tự vận hành cấp độ 4

Theo hệ thống phân loại của Hiệp hội Kỹ sư ô tô quốc tế (SAE), công nghệ tự động hóa lái xe được chia thành 6 cấp độ, từ 0 đến 5. Mỗi cấp độ thể hiện mức độ đảm nhiệm công việc của hệ thống tự động và vai trò giám sát của con người.

Ở cấp độ 2, xe có thể hỗ trợ đồng thời việc điều khiển tốc độ và hướng di chuyển, nhưng người lái vẫn phải tập trung quan sát đường sá, theo dõi tình huống và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết.

Trong khi đó, cấp độ 4 cho phép phương tiện thực hiện các nhiệm vụ lái xe mà không cần con người điều khiển trong phạm vi vận hành được xác định trước. Xe có thể tự quan sát môi trường xung quanh và xử lý tình huống giao thông trong điều kiện mà hệ thống được thiết kế để đáp ứng. Tuy nhiên, khả năng này không đồng nghĩa phương tiện có thể tự vận hành trong mọi hoàn cảnh hoặc trên tất cả các tuyến đường.

Với kế hoạch thử nghiệm 200 taxi tự hành tại Vinhomes Green Paradise vào cuối năm 2027, VinFast đang hướng đến bước phát triển tiếp theo, từ công nghệ hỗ trợ người lái sang phương tiện có khả năng đảm nhiệm phần lớn hoặc toàn bộ nhiệm vụ lái xe trong khu vực giới hạn.