Thành phố thứ 8 của Việt Nam sẽ xây dựng cây cầu 2 tầng và đại lộ ven vịnh, tăng kết nối vùng trung tâm hành chính mới

Với định hướng trở thành trung tâm kết nối, đô thị đa cực, thông minh, tăng trưởng xanh và đạt tiêu chuẩn quốc tế, khu vực Vịnh Cửa Lục đang được Quảng Ninh tập trung đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và du lịch.

Vịnh Cửa Lục có diện tích khoảng 18km2, nằm ngay sát Vịnh Hạ Long. Trong những năm qua, nhằm tăng cường kết nối giữa hai bờ vịnh, thành phố Quảng Ninh đã đầu tư và đưa vào khai thác 2 cây cầu là cầu Tình Yêu và cầu Bình Minh.

Tiếp nối hệ thống hạ tầng hiện hữu, thành phố Quảng Ninh đang nghiên cứu, thu hút đầu tư cầu Cửa Lục - cây cầu thứ 3 bắc qua vịnh. Mới đây, UBND thành phố Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến đối với báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án, mở thêm hướng kết nối mới giữa các khu vực đô thị quanh Vịnh Cửa Lục.

Theo phương án được nghiên cứu, cầu Cửa Lục cùng hệ thống đường kết nối có tổng chiều dài khoảng 5,2km. Trong đó, phần cầu chính dài khoảng 1,28km, phần còn lại là cầu dẫn và đường dẫn hai bên, kết nối với Quốc lộ 18 và Quốc lộ 279.

Điểm đáng chú ý của dự án nằm ở quy mô và công năng được nghiên cứu cho công trình. Cầu được thiết kế với 10 làn xe ô tô, trong đó khu vực kết nối với Quốc lộ 18 được tổ chức nút giao khác mức đa tầng. Riêng phần cầu chính được nghiên cứu theo cấu trúc 2 tầng, với tầng 1 bố trí hạ tầng công năng phục vụ các hoạt động thương mại, du lịch và dịch vụ.

Đơn vị tư vấn cũng đã đưa ra một số phương án tạo hình kiến trúc cho cầu Cửa Lục, hướng tới việc kết hợp giữa yêu cầu giao thông với không gian công cộng, thương mại và dịch vụ. Các giải pháp thiết kế được nghiên cứu theo hướng phát huy năng lực làm chủ về thiết kế, công nghệ và thi công của các đơn vị trong nước.

Lãnh đạo thành phố Quảng Ninh nhấn mạnh yêu cầu đưa cầu Cửa Lục trở thành một trong những công trình tạo dấu ấn nhận diện đô thị. Theo định hướng này, cây cầu không chỉ đảm nhiệm chức năng kết nối giao thông mà còn được kỳ vọng trở thành một công trình kiến trúc độc đáo, có khả năng tích hợp các hoạt động thương mại, du lịch, dịch vụ và tổ chức lễ hội, qua đó khai thác hiệu quả hơn không gian phát triển quanh Vịnh Cửa Lục.

Cùng với dự án cầu Cửa Lục, UBND thành phố Quảng Ninh cũng đã cho ý kiến về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đại lộ Đông Tây kết nối các cầu khu vực Vịnh Cửa Lục. Đây được xem là một trong những hạng mục góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết các khu vực hai bên vịnh.

Trước đó, Quảng Ninh đã khởi công một số dự án giao thông quan trọng quanh Vịnh Cửa Lục. Trong đó, dự án Đường ven biển Tây Bắc Vịnh Cửa Lục kết nối từ cầu Trới 2 qua cầu Tình Yêu, đấu nối vào Quốc lộ 279 có chiều dài 8,3 km, quy mô 6 làn xe, cùng hệ thống cầu và hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ. Tổng mức đầu tư dự án là 2.524 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025-2028.

Một dự án khác là Đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn, khu vực gần trụ P4 cầu Bãi Cháy, đi qua cầu Bình Minh đến Cầu Bang. Tuyến có chiều dài 7,4km, quy mô 6 làn xe, được đầu tư đồng bộ hệ thống cầu và hạ tầng kỹ thuật. Tổng mức đầu tư dự án là 2.550 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2025-2028.

Việc đồng thời triển khai các tuyến đường ven biển, đường bao biển và nghiên cứu thêm cầu Cửa Lục được kỳ vọng hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn quanh khu vực vịnh. Cùng với 2 cây cầu hiện hữu là Bình Minh và Tình Yêu, các công trình mới sẽ mở rộng khả năng kết nối giữa các khu vực đô thị, tạo thêm dư địa phát triển cho thương mại, dịch vụ và du lịch.

Trong tầm nhìn phát triển đến năm 2050, Vịnh Cửa Lục được xác định là một điểm nhấn quan trọng, đóng vai trò trung tâm kết nối các không gian đô thị. Cùng với việc hoàn thiện hệ thống giao thông, Quảng Ninh cũng nghiên cứu tái cấu trúc không gian đô thị ở khu vực phía Bắc Vịnh Cửa Lục. Theo đó, Khu Trung tâm hành chính mới tại xã Thống Nhất, Tỉnh Quảng Ninh được nghiên cứu đầu tư theo hướng hình thành một tổ hợp hành chính hiện đại, tập trung, thay thế cho mô hình phân tán hiện nay.

Dự án này dự kiến tích hợp quảng trường trung tâm có sức chứa khoảng 100.000 người, hướng tới hình thành một không gian công cộng quy mô lớn của khu vực.

Với hàng loạt dự án đang được triển khai và nghiên cứu, khu vực Vịnh Cửa Lục đang từng bước hình thành mạng lưới hạ tầng giao thông và không gian đô thị mới. Việc hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư, nghiên cứu tiền khả thi và sẵn sàng triển khai những công trình trọng điểm được kỳ vọng tạo thêm các điểm nhấn về hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết giữa các khu vực đô thị của Quảng Ninh trong giai đoạn tới.