Thêm một hãng xe triệu hồi gấp 250.000 ô tô đời mới

Land Rover vừa công bố triệu hồi 250.857 xe đời 2020-2026 tại Mỹ do đầu nối trong hệ thống túi khí người lái có thể bị ăn mòn, làm tăng nguy cơ túi khí không hoạt động khi xảy ra va chạm.

Theo hồ sơ gửi Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), đợt triệu hồi liên quan đến các mẫu Defender đời 2020-2026, Discovery đời 2021-2026 và một số phiên bản Range Rover đời 2022-2026.

Nguyên nhân được xác định nằm ở đầu nối của cụm cáp cuộn vô-lăng (clockspring) kết nối với túi khí người lái. Sau một thời gian sử dụng, đầu nối có thể bị ăn mòn, khiến điện trở trong mạch điều khiển túi khí tăng lên. Khi xảy ra va chạm, hệ thống có thể không kích hoạt túi khí người lái theo thiết kế.

Land Rover ước tính toàn bộ 250.857 xe thuộc diện triệu hồi đều có khả năng gặp vấn đề này. Tuy nhiên, hãng cho biết đèn cảnh báo túi khí trên bảng đồng hồ có thể sáng trước khoảng 300-400 dặm (483-644km) khi tình trạng ăn mòn đạt mức có thể khiến túi khí không bung.

Tại thời điểm nộp hồ sơ triệu hồi, Land Rover cho biết chưa ghi nhận vụ tai nạn hoặc trường hợp thương tích nào liên quan đến lỗi trên.

Chủ xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được Land Rover thông báo và đưa xe tới đại lý để kiểm tra, xử lý miễn phí. Kỹ thuật viên sẽ bôi chất bôi trơn bảo vệ lên các đầu cực của đầu nối nhằm hạn chế nguy cơ ăn mòn.

Land Rover cũng đã điều chỉnh quy trình sản xuất, bổ sung loại chất bôi trơn này ngay trong quá trình lắp ráp để khắc phục nguy cơ trên đối với các xe sản xuất mới.