Tỉnh ở ĐBSCL sắp làm đường nối cao tốc vào đến ‘vựa lúa miền Tây’
Hai dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 1.440 tỷ đồng sẽ được địa phương triển khai trong tháng 7, hướng tới hoàn thiện hạ tầng giao thông và nâng cao năng lực kết nối liên vùng.
Đồng Tháp dự kiến sẽ đồng loạt khởi công hai dự án giao thông trọng điểm vào đầu tháng 7/2026 với tổng mức đầu tư khoảng 1.440 tỷ đồng. Hai công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đồng thời tạo động lực phát triển cho khu vực Đồng Tháp Mười.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị đã hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu đối với dự án đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 và dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878. Cả hai dự án dự kiến được triển khai thi công ngay trong đầu tháng 7.
Trong đó, dự án đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 có tổng vốn đầu tư hơn 822 tỷ đồng, chiều dài 7,51km, quy mô mặt đường rộng 7m và nền đường rộng 9m. Tuyến đi qua địa bàn các xã Tân Hương và Tân Phước 3, đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng trên hành lang rộng 80m để phục vụ xây dựng tuyến đường và khu tái định cư.
Theo phương án đầu tư, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp từ nút giao Thân Cửu Nghĩa trên tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đến khu vực trung tâm Tân Phước. Khi kết nối với các tuyến đường tỉnh 865 và 867, công trình sẽ hình thành trục giao thông liên kết vùng Đồng Tháp Mười, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Song song đó, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 có tổng chiều dài khoảng 12,84km, gồm 12,72km theo tuyến hiện hữu và 0,12km tuyến kết nối vào đường dẫn nút giao Thân Cửu Nghĩa. Tuyến đi qua các xã Long Hưng, Tân Hương, Tân Phước 3 và Hưng Thạnh, với tổng vốn đầu tư khoảng 625 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và địa phương.
Theo thiết kế, tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ, tải trọng trục xe 12 tấn. Một số đoạn sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, các đoạn còn lại bố trí 4 làn xe. Dự án cũng bao gồm 6 nút giao cùng mức, hệ thống thoát nước, chiếu sáng tại các khu dân cư và nút giao trọng điểm cùng các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường tỉnh 878 sẽ tăng cường kết nối giữa Quốc lộ 1, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Khu công nghiệp Long Giang, đường tỉnh 865 và các khu vực cửa ngõ đi TP. HCM, Tây Ninh. Đồng thời, việc mở rộng tuyến đường cũng góp phần giảm áp lực giao thông qua các khu dân cư và tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp, đô thị vệ tinh trên địa bàn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, việc đồng loạt triển khai hai dự án là bước đi quan trọng trong chiến lược hoàn thiện hạ tầng giao thông của địa phương. Khi đưa vào khai thác, các công trình sẽ nâng cao năng lực kết nối liên vùng, phát huy lợi thế của tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, tạo dư địa thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển bền vững khu vực Đồng Tháp Mười trong giai đoạn tới.
Đồng Tháp Mười là vùng ngập nước trũng rộng lớn ở Tây Nam Bộ, trải dài qua Tây Ninh, Đồng Tháp. Nơi đây là vựa lúa trọng điểm của miền Tây, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo an ninh lương thực quốc gia và xuất khẩu gạo.
