Tỉnh sắp trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sở hữu nút giao rộng gấp 1,5 lần công viên Thống Nhất, kết nối trực tiếp đến siêu đô thị ESG++ đầu tiên trên thế giới
Nút giao này là một điểm kết nối quan trọng giữa cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với mạng lưới giao thông khu vực Quảng Yên và Hạ Long.
Nằm trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, nút giao Hạ Long Xanh được đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, quy mô 78ha, với hệ thống 8 nhánh rẽ dài gần 10km. Công trình được kỳ vọng trở thành đầu mối giao thông quan trọng, kết nối cao tốc với các khu đô thị, khu công nghiệp và hệ thống cảng biển phía Tây Quảng Ninh.
Nút giao Hạ Long Xanh nằm tại Km6+700 trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, có tổng diện tích khoảng 78ha. Dự án được khởi công vào cuối tháng 12/2020, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng.
Với diện tích này, nút giao có quy mô tương đương gần 7 lần diện tích hồ Hoàn Kiếm và khoảng 1,5 lần Công viên Thống Nhất. Đây là một trong những nút giao có quy mô lớn tại Quảng Ninh, chỉ đứng sau nút giao Đầm Nhà Mạc rộng khoảng 83ha.
Điểm nhấn của công trình là hệ thống 8 nhánh rẽ dạng hoa thị, tổng chiều dài khoảng 9,6km. Quy mô này tương đương khoảng 6 lần chiều dài nhịp chính cầu Nhật Tân.
Thiết kế dạng hoa thị giúp các luồng phương tiện từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng có thể kết nối với các tuyến đường nội tỉnh theo nhiều hướng, hạn chế xung đột giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải lớn trong khu vực.Cầu vượt dài hơn 360m
Theo thiết kế, các tuyến nhánh tại nút giao có nền đường rộng 10,5m, mặt đường rộng 9,5m, hai bên bố trí lề đường rộng 0,75m.
Trong đó, cầu vượt có chiều dài hơn 360m, gồm 2 đơn nguyên độc lập, cách nhau 2,5m. Mỗi đơn nguyên rộng 16m, được bố trí 3 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp.
Hiện hạng mục cầu vượt trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã được triển khai theo phương án sử dụng dầm Super T. Các nhánh rẽ tại nút giao cũng cơ bản hoàn thành, từng bước hình thành đầu mối giao thông đồng bộ trên tuyến cao tốc.
Khi đưa vào khai thác, công trình sẽ tạo thêm một điểm kết nối quan trọng giữa cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với mạng lưới giao thông khu vực Quảng Yên và Hạ Long.
Đáng chú ý, nút giao Hạ Long Xanh sẽ kết nối trực tiếp với Vinhomes Global Gate Hạ Long – dự án đô thị có quy mô hơn 6.200ha, tổng vốn đầu tư gần 18 tỷ USD.
Dự án được định hướng phát triển theo mô hình đô thị tích hợp "all-in-one", bao gồm các phân khu nhà ở, thương mại, văn hóa, du lịch, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí. Những hạng mục đầu tiên dự kiến được đưa vào khai thác từ năm 2028.
Với định hướng phát triển đô thị xanh, ứng dụng công nghệ và chú trọng yếu tố bền vững, khu đô thị được kỳ vọng hình thành một cực phát triển mới tại phía Tây Quảng Ninh.
Đặc biệt, khi hệ thống hạ tầng giao thông được hoàn thiện, khu đô thị này có thể kết nối nhanh với Hà Nội thông qua mạng lưới cao tốc và đường sắt tốc độ cao. Khoảng cách di chuyển giữa hai khu vực dự kiến được rút ngắn đáng kể khi các dự án hạ tầng liên quan hoàn thành.
Không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông đô thị, nút giao Hạ Long Xanh còn giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Quảng Yên với các trung tâm công nghiệp và logistics.
Từ nút giao, phương tiện có thể tiếp cận thuận lợi các khu công nghiệp Sông Khoai, Bắc Tiền Phong, Nam Tiền Phong và Đông Mai – những khu vực đang thu hút các dự án sản xuất công nghiệp và dòng vốn FDI.
Công trình đồng thời tạo liên kết thuận lợi tới cảng Cái Lân, sân bay Vân Đồn, tuyến cao tốc Hà Nội - Móng Cái và mạng lưới đô thị ven biển Quảng Ninh.
Theo định hướng khai thác, nút giao được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ Quảng Yên đến Hải Phòng xuống khoảng 15 phút, đồng thời giảm áp lực và sự phụ thuộc vào Quốc lộ 18 và Quốc lộ 10.
Về lâu dài, nút giao Hạ Long Xanh không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới kết nối Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội. Khi các tuyến cao tốc, khu công nghiệp, cảng biển và đô thị lớn cùng được hoàn thiện, công trình sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và kinh tế ven biển của khu vực.
Vừa qua, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về việc thành lập thành phố Quảng Ninh.
Theo nghị quyết, thành phố Quảng Ninh được thành lập trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Quảng Ninh. Thành phố có diện tích khoảng 6.231km2, dân số khoảng 1,52 triệu người, gồm 30 phường, 22 xã và 2 đặc khu.
Thành phố Quảng Ninh giáp thành phố Hải Phòng, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Lạng Sơn, Trung Quốc và Biển Đông. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1/9/2026. Từ thời điểm này, các cơ quan, tổ chức, đơn vị có tên gắn với địa danh tỉnh Quảng Ninh sẽ được đổi tên để hoạt động theo tên gọi mới.
Theo định hướng, thành phố Quảng Ninh sẽ phát triển theo mô hình đô thị biển hiện đại, xanh và thông minh, có năng lực cạnh tranh quốc tế; đồng thời trở thành trung tâm kinh tế biển, du lịch, dịch vụ và giữ vai trò quan trọng về quốc phòng, an ninh.
