Tin vui về siêu nút giao 3 tầng 3.400 tỷ tại TP giàu nhất Việt Nam sau nhiều lần lùi thời hạn

Vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) cho biết, hai hạng mục thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú gồm nhánh cầu trái Giồng Ông Tố và nhánh cầu N4 chính thức được đưa vào khai thác, bổ sung hướng lưu thông mới tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM.

Trong đó, nhánh cầu N4 nằm tại khu vực giao giữa đại lộ Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống, được tổ chức lưu thông một chiều với 2 làn xe. Nhánh cầu này kết nối với cầu Giồng Ông Tố mới, dẫn phương tiện từ đường Đồng Văn Cống ra Mai Chí Thọ, sau đó tiếp tục di chuyển về khu vực nút giao An Phú và đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Nhánh N4 có tổng chiều dài tuyến gần 468m, phần cầu dài khoảng 370m, mặt cầu rộng từ 9-10,1m. Công trình sử dụng kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ, đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Hạng mục này được khởi công từ ngày 19/2/2024, có giá trị xây lắp hơn 111,7 tỷ đồng.

Cùng được đưa vào khai thác là nhánh cầu trái Giồng Ông Tố thuộc gói thầu XL8. Hạng mục này kết nối với điểm đầu dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy. Cầu dài hơn 431m, rộng 12m, gồm 13 nhịp; phần đường đầu cầu dài khoảng 126m, mặt cắt ngang từ 51-60m.

Nhánh cầu trái Giồng Ông Tố được khởi công từ tháng 4/2023, với giá trị gần 189,8 tỷ đồng. Hạng mục đã hoàn thiện trước đó nhưng phải chờ nhánh N4 hoàn thành để tổ chức kết nối và khai thác đồng bộ.

Việc đưa hai nhánh cầu vào sử dụng giúp hoàn thiện thêm một hướng lưu thông tại khu vực Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Theo phương án tổ chức giao thông, nhánh N4 phục vụ dòng xe từ Đồng Văn Cống rẽ phải xuống Mai Chí Thọ, kết nối về cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Võ Nguyên Giáp. Trong khi đó, nhánh N3 theo hướng ngược lại, đưa xe từ Mai Chí Thọ rẽ trái vào Đồng Văn Cống để đi cảng Cát Lái, đã được thông xe từ tháng 5/2026.

Sau khi N4 được đưa vào khai thác, các hạng mục chính tại khu vực giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống cơ bản hoàn thành. Công trường dự án nút giao An Phú sẽ tiếp tục tập trung thi công các hạng mục tại khu vực kết nối đại lộ Mai Chí Thọ với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Lương Định Của.

Được khởi công từ năm 2022, nút giao An Phú ban đầu được đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2025. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án nhiều lần phải điều chỉnh tiến độ. Mốc hoàn thành lần lượt được lùi từ cuối năm 2025 sang quý II/2026 và hiện được điều chỉnh đến quý III/2027.

Nút giao An Phú được thiết kế với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Dự án được đầu tư nhằm tổ chức giao thông khác mức, tăng khả năng kết nối giữa tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ và các trục giao thông quan trọng tại khu vực phía Đông thành phố. Công trình giữ vai trò quan trọng trong việc phân luồng phương tiện ra vào khu vực cửa ngõ phía Đông, đặc biệt trên hướng kết nối với cao tốc và sân bay Long Thành.