Trục đại lộ rộng 120m kết nối sân vận động lớn nhất thế giới của Việt Nam tăng tốc hoàn thành

Sau khoảng 8 tháng khởi công, tuyến đại lộ rộng 120m, dài hơn 2km tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ. Từ trên cao, công trường nổi bật giữa những cánh đồng và các khu đô thị mới đang dần hình thành, với nhiều hạng mục được triển khai đồng thời.

Tuyến đường được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông quan trọng của khu vực, kết nối trực tiếp sân vận động VinFast - Trống Đồng có sức chứa dự kiến 135.000 chỗ ngồi với mạng lưới giao thông đối ngoại, đồng thời mở hướng kết nối tới Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội quy mô khoảng 9.000ha.

Được khởi công vào tháng 12/2025, cùng thời điểm với dự án sân vận động Hùng Vương, tuyến đại lộ có điểm đầu từ Quốc lộ 21C, đi qua khu vực đang phát triển mạnh ở phía Nam Hà Nội và kết nối với Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Với mặt cắt ngang lên tới 120m, tuyến đường được định hướng trở thành trục giao thông quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của khu vực phía Nam Thủ đô.

Theo quy hoạch, đây không đơn thuần là tuyến đường nội khu mà còn là trục giao thông chính xuyên qua Khu B - khu vực trung tâm của Khu đô thị thể thao Olympic - Khu đô thị Quốc tế Hà Nội. Tuyến đường đồng thời đảm nhiệm chức năng kết nối sân vận động với các công trình thể thao, khu đô thị và hệ thống giao thông đối ngoại.

Ghi nhận của báo Dân trí, trên công trường cho thấy, đoạn đại lộ dài khoảng 2km từ sân vận động VinFast - Trống Đồng đến Quốc lộ 21C đang được triển khai đồng bộ nhiều hạng mục. Nền đường, mặt đường, hệ thống thoát nước và hạ tầng kỹ thuật được thi công song song.

Hệ thống chiếu sáng đang được lắp đặt, trong khi cây xanh được trồng tại dải phân cách giữa đường. Các hạng mục bê tông, cốt thép và cống thoát nước dọc tuyến cũng được khẩn trương hoàn thiện nhằm bảo đảm khả năng tiêu thoát nước khi tuyến đường đưa vào khai thác.

Những ngày này, dù thời tiết Hà Nội nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị vẫn hoạt động liên tục trên công trường. Các hạng mục như lu lèn nền đường, thảm nhựa, thi công hệ thống thoát nước và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật được đẩy nhanh để bảo đảm tiến độ.

Một trong những vai trò đáng chú ý của tuyến đại lộ 120m là tạo thêm hướng kết nối từ khu vực sân vận động với mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Quốc lộ 1A hiện là một trong những tuyến giao thông huyết mạch qua khu vực phía Nam Thủ đô. Khi đại lộ được kết nối đồng bộ tại khu vực xã Hồng Vân, phương tiện từ sân vận động VinFast - Trống Đồng có thể tiếp cận Quốc lộ 1A, sau đó kết nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Với vị trí này, đại lộ 120m vừa đóng vai trò tuyến tiếp cận sân vận động, vừa hình thành một trục giao thông xuyên Khu B của Khu đô thị thể thao Olympic - Khu đô thị Quốc tế Hà Nội.

Trong đồ án quy hoạch Khu B, tuyến đường được xác định là trục Đông - Tây quan trọng, đồng thời mang chức năng cao tốc đô thị đi qua Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa các công trình thể thao, khu đô thị và hệ thống giao thông đối ngoại tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Cùng với đại lộ 120m, hình hài sân vận động VinFast - Trống Đồng cũng đang dần hiện rõ. Bốn khán đài A, B, C và D được triển khai xây dựng đồng loạt, tạo nên diện mạo ban đầu của công trình được xác định là "trái tim" của tổ hợp Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương (Hùng Vương International Sports Complex), thuộc Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.

Theo quy hoạch, sân vận động VinFast - Trống Đồng có sức chứa khoảng 135.000 chỗ ngồi, được định hướng trở thành sân vận động có quy mô lớn nhất thế giới.

Sự hình thành đồng thời của sân vận động và đại lộ 120m được kỳ vọng tạo ra một trục giao thông - thể thao quy mô lớn tại khu vực phía Nam Hà Nội. Trong đó, tuyến đại lộ sẽ đóng vai trò kết nối trực tiếp sân vận động với các khu chức năng của đại đô thị cũng như hệ thống giao thông bên ngoài.

Theo kế hoạch, hạng mục đại lộ 120m và sân vận động VinFast - Trống Đồng dự kiến hoàn thành vào năm 2027. Các hạng mục còn lại của Khu đô thị thể thao Olympic - Khu đô thị Quốc tế Hà Nội được đặt mục tiêu hoàn tất vào khoảng năm 2035.

Nếu các mốc tiến độ được thực hiện theo kế hoạch, tuyến đại lộ 120m sẽ không chỉ tạo thêm một trục giao thông quy mô lớn tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội mà còn góp phần định hình mạng lưới kết nối cho một khu đô thị thể thao quy mô khoảng 9.000ha đang từng bước hình thành.