Từ năm 2025: Hà Nội sẽ cấm ô tô, xe máy gây ô nhiễm tại một số khu vực quận Hoàn Kiếm, Ba Đình

Ngày 12/12, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 20, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp tại Thủ đô, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Theo nội dung của Nghị quyết, Hà Nội sẽ cho phép các xe cộ không phát sinh khí thải, xe cơ giới thân thiện môi trường, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, xe ưu tiên và phương tiện giao thông có giấy phép lưu thông của cơ quan có thẩm quyền được lưu thông trong vùng phát thải thấp.

Đồng thời, cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp.

Ngoài ra, hạn chế hoặc cấm xe ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực.

Thành phố cũng sẽ xem xét ban hành các loại phí và lệ phí đối với xe cộ có phát thải lưu thông trong vùng phát thải thấp. Ngoài ra, thành phố đề xuất chính sách hỗ trợ người sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp; các tổ chức, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang dùng năng lượng sạch, phương tiện không phát thải.

Hà Nội sẽ có chính sách hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch từ ngân sách thành phố và các nguồn kinh phí hợp pháp khác. Đồng thời, tiếp tục tuyên truyền, nâng cao nhận thức của cộng đồng về việc thực hiện vùng phát thải thấp; có những biện pháp khác phù hợp với đặc điểm của từng địa phương.

Các đại biểu HĐND TP Hà Nội bấm nút thông qua Nghị quyết - Ảnh: QUANG VIỄN

Vùng phát thải thấp là khu vực được xác định để hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường nhằm cải thiện chất lượng không khí.

Nghị quyết nêu rõ tiêu chí xác định vùng phát thải thấp như sau:

- Là khu vực thuộc vùng bảo vệ nghiêm ngặt và vùng hạn chế phát thải được xác định tại quy hoạch Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050.

- Khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông từ mức độ D đến F theo TCVN 13592:2022 đường đô thị - yêu cầu thiết kế.

- Khu vực có chất lượng không khí trung bình năm đánh giá trong tối thiểu một năm gần nhất không đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng không khí (QCVN 05:2023/BTNMT) đối với các thông số chính: SO2, NO2, tổng bụi lơ lửng TSP; bụi PM10, bụi PM2.5 cũng sẽ nằm trong vùng hạn chế phát thải.

Theo Nghị quyết, thành phố sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một số khu vực của quận Hoàn Kiếm, Ba Đình từ năm 2025 đến 2030. Ngoài ra, thành phố cũng khuyến khích các quận, huyện khác lập vùng phát thải thấp. Từ năm 2031, những khu vực trên địa bàn thành phố có một trong các tiêu chí quy định là vùng phát thải thấp sẽ phải thực hiện lập vùng này.

>>Từ 1/12/2024, lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước như thế nào khi kết thúc đợt giảm 50%?