giao thông

Dự án này sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu Đông thành phố, đồng thời phát huy hiệu quả liên kết vùng.

Các lỗi vi phạm có mức phạt đến 500.000 đồng đối với cá nhân và 1 triệu đồng đối với tổ chức, Cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ ra quyết định xử phạt tại chỗ. Người vi phạm có thể quét mã QR do cán bộ CSGT cung cấp để chuyển khoản trực tiếp vào tài khoản của Công an TPHCM và nhận biên lai điện tử ngay sau khi thanh toán.

Theo luật sư, dựa vào các tình tiết và lời khai của đối tượng, cách hành xử của tài xế xe bồn được đánh giá là đặc biệt tàn nhẫn và vô nhân đạo

Nhiều người chứng kiến tỏ ra vô cùng lo lắng sẽ xảy ra tai nạn.

Đây là một trong những dự án hạ tầng quan trọng mà thành phố triển khai trong năm 2025.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An có tổng chiều dài khoảng 85,5km.

Nhiều dự án chậm tiến độ nên người dân không có không gian đi lại.

Số camera này sẽ được đơn vị lắp đặt trên nhiều tuyến cao tốc, quốc lộ và tại các đô thị.

Lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng yêu cầu chậm nhất trong tháng 10, các địa phương phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư triển khai thi công.

Cầu Tứ Liên là dự án giao thông trọng điểm thuộc quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, được khởi công ngày 19/5/2025.

Sau khi rà soát hơn 2.000 ảnh từ camera cao tốc Nội Bài - Lào Cai, CSGT phát hiện 350 tài xế vi phạm không cài dây an toàn.

Liên danh Đèo Cả - Văn Phú Invest vừa đề xuất thành phố Hà Nội nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt đô thị 1 ray (monorail) dài 84 km chạy dọc trục giao thông cảnh quan sông Hồng.

Tuyến đường này dài 7,7km, thiết kế 4 làn xe và 4 cây cầu lớn, hiện đã hoàn thành trên 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.

Tỉnh này đang chỉ đạo các địa phương khẩn trương dọn dẹp mặt bằng, xác định vị trí khu tái định cư nhằm đảm bảo tiến độ cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Dự án đường Vành đai Đông Bắc 2 với mức đầu tư được phê duyệt hơn 600 tỷ đồng, điểm đầu từ đường Trục chính Đông Tây và điểm cuối tại đường Mỹ Phước Tân Vạn. Dự án hoàn thành sẽ tạo ra mạng lưới giao thông liên kết, thuận lợi cho hoạt động vận tải hàng hóa và người dân đi lại.

TP. HCM đặt mục tiêu trở thành trung tâm vận tải đường thủy bền vững, dẫn đầu cả nước, có quy mô tầm cỡ khu vực Đông Nam Á và châu Á.

Bộ Xây dựng và thành phố Hà Nội vừa họp, đi đến thống nhất chấm dứt tình trạng trông xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy và các gầm cầu khác tại Hà Nội.

Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Công ty Cổ phần Vietmap, nhằm phát triển và tích hợp các giải pháp bản đồ số, dịch vụ giao thông thông minh trên xe ô tô điện VinFast. Hợp tác giúp nâng cao trải nghiệm người dùng, thúc đẩy hệ sinh thái giao thông xanh tại Việt Nam và mở ra cơ hội phát triển cho các sản phẩm, thương hiệu công nghệ Việt.

Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 bắt đầu có hiệu lực, đưa vào áp dụng hàng loạt quy định mới, trong đó đáng chú ý là những điểm thay đổi liên quan đến tín hiệu đèn giao thông.

Sáng 12/9, lực lượng CSGT TP Hà Nội phối hợp với công an xã, phường đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tuyên truyền, xử lý vi phạm an toàn giao thông đối với học sinh và phụ huynh trên địa bàn. Khi bị tổ công tác phát hiện vi phạm, nhiều phụ huynh viện đủ lý do biện minh khi con đi học không đội mũ bảo hiểm.

Hiện nay, công trình đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 15/12/2025.

Ban Quản lý dự án Thăng Long thông báo, từ 6h-12h ngày 15/9 sẽ tạm thời điều chỉnh phương án giao thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45 để lắp đặt 10 giá long môn (kết cấu thép ngang đường), thuộc gói thầu số 31 của hệ thống giám sát điều hành giao thông.

Cây cầu này không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông qua sông Hồng mà còn thúc đẩy phát triển các khu đô thị mới, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế - xã hội của Hà Nội.

Trong giai đoạn 2030-2050, TP. HCM sẽ mở rộng tuyến dài hơn, đầu tư đội tàu hiện đại, phát triển chuỗi dịch vụ ven sông - ven biển đồng bộ.

Tỉnh này đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm logistics cấp quốc gia.

Tuyến đường dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m.

Từ ngày 1/10/2025, xe chưa chuyển đổi và chưa kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt với tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua các trạm thu phí ETC.

Các quy định mới về đào tạo, bồi dưỡng và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông đường bộ được áp dụng từ 1/9/2025.

Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định việc chi hỗ trợ cho cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh vi phạm giao thông.

Hiện tuyến đường cơ bản đã hoàn thành, dự kiến thông xe vào tháng 10/2025.

Các dự án khi được triển khai đồng bộ, các dự án khu đô thị dịch vụ và sinh thái sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thay đổi diện mạo địa phương.

Dự án sẽ xây dựng tuyến đường giao thông dọc hai bờ sông với tổng chiều dài khoảng 9,978km.

TP. HCM vừa ra “tối hậu thư” với nhà thầu thực hiện dự án để đẩy nhanh tiến độ sau nhiều lần lỡ hẹn.

Tuyến đường này có 6 làn xe với tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.

Trên công trường dự án sân bay Long Thành, gần 14.000 lao động cùng khoảng 3.000 thiết bị đang được huy động, triển khai hàng trăm mũi thi công, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác thương mại nửa đầu 2026.