Từ năm 2026, mua xe hybrid rẻ hơn hàng trăm triệu nhờ giảm thuế
Từ ngày 1/1/2026, người mua xe hybrid (HEV - hybrid tự sạc) tại Việt Nam sẽ được hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn đáng kể, giúp giá xe giảm sâu và thu hẹp khoảng cách với xe xăng, dầu truyền thống.
Theo Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025, các dòng HEV sẽ chỉ phải chịu 70% mức thuế tiêu thụ đặc biệt so với xe xăng, dầu cùng loại. Trước đây, ưu đãi này chỉ áp dụng cho xe PHEV (hybrid cắm sạc).
Nhờ thay đổi này, giá bán lẻ và cả biểu giá tính thuế trước bạ của xe hybrid sẽ giảm đáng kể. Tùy từng dòng xe, người mua có thể tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.
Ví dụ, một mẫu xe nhập khẩu có giá 480 triệu đồng hiện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 45% (với xe dưới 2.000cc), tương đương 216 triệu đồng. Cộng thêm VAT 10%, tổng giá sau thuế là khoảng 765,6 triệu đồng. Khi áp dụng quy định mới, thuế tiêu thụ đặc biệt giảm còn 151,2 triệu đồng, VAT tương ứng 63,12 triệu đồng. Khi đó, tổng giá xe chỉ còn khoảng 694,3 triệu đồng, tức giảm hơn 71 triệu đồng mà không ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp.
Với các mẫu xe cao cấp hơn, mức giảm càng lớn. Chẳng hạn, xe nhập giá 930 triệu đồng với thuế tiêu thụ đặc biệt hiện tại 50% có giá bán khoảng 1,53 tỷ đồng. Từ năm 2026, mức thuế mới sẽ giúp xe có thể giảm tới 153 triệu đồng, tương đương khoảng 10% giá bán hiện nay.
Giá thực tế trên thị trường còn phụ thuộc chính sách từng hãng, song quy định mới chắc chắn tạo ra cú hích lớn, giúp xe hybrid dễ tiếp cận hơn và thu hẹp đáng kể chênh lệch giá so với xe xăng truyền thống.
Hiện thị trường ô tô Việt đang chứng kiến sự bùng nổ của dòng xe hybrid. Toyota và Honda đã công bố kế hoạch lắp ráp xe hybrid trong nước, trong đó Honda dự kiến “mở màn” với mẫu CR-V e:HEV RS.
Toyota cũng đầu tư hơn 360 triệu USD (khoảng 9.500 tỷ đồng) để nâng cấp nhà máy Phú Thọ, chuẩn bị sản xuất xe hybrid tại Việt Nam từ năm 2027.
Không chỉ các hãng Nhật Bản, các thương hiệu Trung Quốc cũng đang đẩy mạnh dòng PHEV như Lynk & Co 08 hay BYD Seal 5. Trong khi đó, Mercedes-Benz Việt Nam dự kiến ra mắt GLE 400e, mẫu PHEV hạng sang có giá trên 4 tỷ đồng.
Với chính sách thuế mới, giai đoạn từ năm 2026 được kỳ vọng sẽ mở ra thời kỳ “bình dân hóa” xe hybrid tại Việt Nam, khi người tiêu dùng vừa tiết kiệm chi phí, vừa góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
