Bất động sản

Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam có diễn biến mới

Việt Hoàng 22/06/2026 17:00

Theo báo cáo, hiện công tác giải phóng mặt bằng và thi công tuyến cao tốc này đang được đẩy nhanh ở cả ba dự án thành phần.

Mới đây, tại xã Bình Khê, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã chủ trì buổi làm việc về tình hình triển khai thi công và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh, đối với dự án thành phần 1, các địa phương đã hoàn thành công tác kiểm đếm đối với 1.550 hộ; phê duyệt phương án bồi thường cho 1.366/1.550 hộ; chi trả tiền bồi thường cho 1.199/1.550 hộ, tương ứng chiều dài 17,05km/22km; hoàn thành chi trả và di dời 3.106/3.106 mồ mả; đồng thời bàn giao 15,5km mặt bằng sạch.

Đối với dự án thành phần 2, các địa phương đã tiến hành kiểm đếm 1.619/1.712 hộ; xác nhận nguồn gốc đất cho 1.132 hộ; phê duyệt phương án bồi thường cho 554 hộ; đồng thời chi trả và di dời 95 mồ mả.

Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam có diễn biến mới - Ảnh 1.
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: Báo Gia Lai

Về đầu tư xây dựng, đối với gói thầu xây lắp XL.01 (từ Km0+000 đến Km12+000), sau khi địa phương bàn giao 7,01/12km mặt bằng, các nhà thầu đã triển khai 25 mũi thi công trên toàn bộ phạm vi được bàn giao. Giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 82,8 tỷ đồng/2.546 tỷ đồng, tương đương 3,2%.

Đối với gói thầu XL.02 (từ Km12+000 đến Km22+000), địa phương đã bàn giao 5,27/10km mặt bằng, đạt 53%. Các nhà thầu đã triển khai 15 mũi thi công trên toàn bộ phạm vi được bàn giao. Giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 69,2 tỷ đồng/1.851,8 tỷ đồng, tương đương 3,7%.

Đối với dự án thành phần 3, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh - chủ đầu tư dự án cho biết, đến nay đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với tuyến chính với diện tích 290,1ha/340,83ha, tương ứng chiều dài 33,15km/34,85km, đạt 95,1%; tổng kinh phí hơn 1.574 tỷ đồng. Đồng thời, đã chi trả tiền và bàn giao mặt bằng 277ha/340,83ha, tương ứng chiều dài 30,35km/34,85km, đạt 87,1%; tổng kinh phí hơn 1.352 tỷ đồng.

Về triển khai thi công, giá trị thực hiện gói thầu XL1 (từ Km90+000 đến Km105+000) ước đạt 38 tỷ đồng; gói thầu XL2 (từ Km105+000 đến Km125+000) ước đạt 249,9 tỷ đồng.

Bên cạnh công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, các chủ đầu tư cũng đang tích cực triển khai xây dựng các khu tái định cư; thực hiện giải phóng mặt bằng các mỏ vật liệu (đất đắp, cát); di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật; đồng thời thực hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng theo quy định.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng ghi nhận sự nỗ lực của các Sở, ngành và địa phương trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cũng như triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động phối hợp, kiểm tra, hướng dẫn các địa phương tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai theo thẩm quyền, nhất là các nội dung liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời hướng dẫn thực hiện các hồ sơ, thủ tục về đất đai, mỏ vật liệu, bãi thải... nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án.

Sở Xây dựng có trách nhiệm hỗ trợ thẩm định hồ sơ thiết kế, dự toán hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật và các khu tái định cư, làm cơ sở để chủ đầu tư phê duyệt và tổ chức thi công.

Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam có diễn biến mới - Ảnh 2.
Phối cảnh cao tốc cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ

Được biết, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 43.734 tỷ đồng.

Riêng các đoạn qua đèo An Khê và đèo Mang Yang, do địa hình phức tạp nên tốc độ khai thác dự kiến dưới 80km/h. Dự án dự kiến được thi công trong giai đoạn 2025-2029.

Tuyến cao tốc được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và dự án thành phần 3 đã khởi công vào cuối năm 2025 và đang triển khai các hạng mục thi công. Dự án thành phần 2 hiện tập trung hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để khởi công vào đầu tháng 7/2026.

Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, hiện có 3 tỉnh sở hữu diện tích lớn nhất cả nước là Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk.

Trong đó, tỉnh Lâm Đồng (gồm tỉnh Lâm Đồng, Đăk Nông và Bình Thuận cũ) rộng nhất với hơn 24.000km2, dân số 3,8 triệu. Tỉnh Gia Lai (được hợp thành từ tỉnh Gia Lai, Bình Định cũ) rộng thứ hai với gần 22.000km2. Đắk Lắk (gồm Đắk Lắk, Phú Yên cũ), rộng hơn 18.000km2, đứng thứ ba cả nước.

Theo reatimes.vn | 2026-06-22 14:39
https://reatimes.vn/tuyen-cao-toc-gan-44000-ty-bang-qua-2-con-deo-hiem-tro-chay-doc-tinh-lon-thu-2-viet-nam-co-dien-bien-moi-202260621222204323.htm
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam có diễn biến mới
    POWERED BY ONECMS & INTECH