Sau khi Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận tạm ngừng áp thuế trong 90 ngày, lưu lượng vận chuyển container xuyên Thái Bình Dương đang tăng vọt, kéo theo cơn sốt giá cước và nguy cơ tắc nghẽn tại các cảng lớn của Mỹ.
Theo Công ty Phân tích Vận tải biển Xeneta, cước vận chuyển đường biển theo hợp đồng dài hạn đã tăng gần 7% trong tháng 3/2022, tương đương mức tăng gần 97% so với cùng kỳ năm 2021.
