Sự kết hợp giữa cảnh quan, văn hóa, ẩm thực và nhịp sống chậm đã giúp nơi đây nhiều năm liên tiếp được các tạp chí du lịch uy tín bình chọn là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất châu Á cũng như thế giới.
Không chỉ sở hữu đường bờ biển đẹp, thành phố này còn gây ấn tượng với hệ sinh thái du lịch phong phú, các khu rừng nguyên sinh, công trình kiến trúc biểu tượng...
Hệ thống cảng biển Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ hàng hải quốc tế khi cảng Cái Mép và cảng Hải Phòng đều lọt top 20 cảng container có hiệu suất khai thác tốt nhất thế giới theo bảng xếp hạng năm 2025 do Ngân hàng Thế giới (WB) và S&P Global Market Intelligence công bố.
Cụm cảng Cái Mép và cảng biển Hải Phòng tiếp tục thăng hạng trên bảng xếp hạng hiệu suất cảng container toàn cầu năm 2025, vượt qua nhiều cảng biển lớn trong khu vực và trở thành điểm sáng của ngành logistics Việt Nam.
Công trình được xem là một trong những biểu tượng nổi bật của đô thị bên sông Hàn, đồng thời là dấu ấn đặc biệt của kiến trúc cầu đường Việt Nam trên bản đồ quốc tế.
Trước đó, năm 2025, Việt Nam ghi nhận sản lượng thép thô 24,6 triệu tấn, lớn nhất Đông Nam Á, trong đó 44,7% đến từ Tập đoàn Hòa Phát. Năm 2026, sản lượng thép thô của HPG dự kiến đạt trên 14 triệu tấn, tăng 30% so với cùng kỳ.
Giáo sư Tạ Văn Lợi - Hiệu trưởng Trường Kinh doanh, Đại học Kinh tế Quốc dân vừa được đưa vào danh sách 103 ứng viên được đề nghị xét tặng danh hiệu Nhà giáo Nhân dân năm 2026.
Bà Hoàng Phương Dung - Phó giáo sư trẻ nhất của Đại học Kinh tế Quốc dân năm 2025 ghi dấu ấn với nhiều công trình nghiên cứu trong các lĩnh vực marketing dịch vụ, tiêu dùng bền vững và kinh doanh quốc tế.
Condé Nast Traveler đánh giá, chỉ cần từ 100-150 USD du khách có thể tận hưởng hệ thống lưu trú chất lượng, ẩm thực phong phú và nhiều trải nghiệm văn hóa đặc sắc tại Việt Nam.
Với hàng loạt kỷ lục thế giới cùng trải nghiệm độc đáo, công trình này được xem là một kỳ tích kỹ thuật giữa đại ngàn, góp phần đưa du lịch Việt Nam vươn tầm quốc tế.
Không còn độc tôn, Landmark 81 sắp nhường ngôi khi hai siêu tháp cao tới 530m chuẩn bị xuất hiện tại Hà Nội và TP. HCM, với tổng vốn đầu tư hơn 5,4 tỷ USD.
Kết quả kinh doanh vượt xa kế hoạch cho thấy bức tranh tài chính tích cực của ACV, song điểm nhấn lớn hơn nằm ở dòng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng đang được đổ vào các dự án hạ tầng hàng không chiến lược.
Với yêu cầu kiểm soát tiến độ theo từng tuần và thi công "không ngày nghỉ", Chính phủ đang siết chặt điều hành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hướng tới mục tiêu không chỉ hoàn thành đúng hạn mà còn đặt nền móng cho một trung tâm trung chuyển hàng không tầm khu vực.
