Việt Nam sắp khởi công xây dựng thêm 1 sân bay mới, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ, tọa lạc tại nơi lọt top đẹp nhất thế giới
Khi hoàn thành giai đoạn đến năm 2030, sân bay này sẽ có công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm và sẽ tiếp tục được mở rộng lên 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, trong giai đoạn 2021-2030, Việt Nam sẽ tiếp tục quản lý, đầu tư và khai thác hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu, đồng thời phát triển mạng lưới gồm 36 cảng hàng không, trong đó có 19 cảng hàng không quốc tế và 17 cảng hàng không nội địa.
Danh mục 19 cảng hàng không quốc tế gồm: Cao Bằng, Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Gia Bình, Ninh Bình, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Vân Phong, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc và Côn Đảo.
Trong khi đó, 17 cảng hàng không nội địa gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Bạch Long Vĩ, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Măng Đen, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Thành Sơn và Thổ Chu.
Đáng chú ý, trong nhóm các dự án trọng điểm, Cảng hàng không Sa Pa tại Lào Cai được xác định là công trình hạ tầng chiến lược, giữ vai trò tạo động lực phát triển mới cho khu vực Tây Bắc. Dự án được động thổ từ tháng 3/2022 và hiện đang được triển khai để đáp ứng nhu cầu phát triển trong dài hạn.
Theo quy hoạch được phê duyệt, sân bay Sa Pa được xây dựng trên diện tích khoảng 371ha tại tỉnh Lào Cai, đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Khi hoàn thành giai đoạn đến năm 2030, sân bay có công suất khoảng 1,5 triệu hành khách mỗi năm và sẽ tiếp tục được mở rộng lên 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 của dự án khoảng 4.200 tỷ đồng. Sau mốc này, dự án dự kiến tiếp tục được đầu tư thêm khoảng 1.845 tỷ đồng để mở rộng công suất theo quy hoạch đến năm 2050.
Khi đi vào khai thác, Cảng hàng không Sa Pa được kỳ vọng trở thành sân bay có quy mô lớn nhất khu vực Tây Bắc, đồng thời là đầu mối giao thông hàng không quan trọng của vùng trung du và miền núi phía Bắc. Công trình sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển du lịch, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội cho toàn khu vực.
Từ lâu, Sa Pa đã là cái tên vàng trên bản đồ du lịch Việt Nam – nơi hội tụ thiên nhiên hùng vĩ, khí hậu ôn đới quanh năm mát mẻ, cùng nét văn hóa đặc sắc của các dân tộc thiểu số miền núi. Với nhiệt độ trung bình chỉ từ 15–18°C và đặc trưng "bốn mùa trong một ngày", Sa Pa luôn khiến du khách mê đắm, không chỉ bởi cảnh sắc mà còn bởi cảm xúc.
Sự kết hợp giữa vẻ đẹp nguyên sơ và nền tảng phát triển du lịch mạnh mẽ đang mở ra cơ hội vàng cho bất động sản nghỉ dưỡng. Theo bình chọn của Tạp chí du lịch Times Out năm 2024, Sa Pa là một trong 16 thị trấn nhỏ đẹp nhất thế giới, thu hút lượng khách du lịch gấp 50 lần dân số địa phương.
