Vietnam Airlines nhắm tới thị trường 162 tỷ USD

Ngày 3/7, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - HVN) phối hợp với Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức hội thảo "Ứng dụng tiêu chuẩn ONE Record và xử lý hàng hóa đặc biệt", nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics hàng không.

Theo dự báo mới nhất của IATA, doanh thu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu có thể đạt 162 tỷ USD trong năm 2026. Quy mô thị trường ngày càng mở rộng kéo theo yêu cầu cấp thiết về chuẩn hóa dữ liệu và tăng cường kết nối giữa các doanh nghiệp trong chuỗi logistics.

Hiện nay, dữ liệu của mỗi lô hàng vẫn được quản lý trên nhiều hệ thống riêng biệt của hãng hàng không, doanh nghiệp logistics, đơn vị phục vụ mặt đất... Điều này khiến việc chia sẻ thông tin, theo dõi hàng hóa và phối hợp xử lý chưa thực sự đồng bộ, làm gia tăng thời gian xử lý cũng như chi phí vận hành. Đây cũng là lý do IATA phát triển và thúc đẩy triển khai tiêu chuẩn ONE Record trên phạm vi toàn cầu.

ONE Record là bộ tiêu chuẩn cho phép các bên trong chuỗi logistics cùng sử dụng một nguồn dữ liệu thống nhất cho mỗi lô hàng, đồng thời chia sẻ thông tin theo chuẩn chung với mức độ bảo mật cao. Tiêu chuẩn này giúp nâng cao khả năng kết nối, tăng tính minh bạch dữ liệu, theo dõi xuyên suốt hành trình hàng hóa và tối ưu quy trình khai thác trong toàn bộ chuỗi vận chuyển.

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết ONE Record không chỉ là một tiêu chuẩn công nghệ mà còn là nền tảng kết nối dữ liệu giữa các bên trong chuỗi logistics hàng không. Theo ông, việc sử dụng chung một chuẩn dữ liệu sẽ giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian xử lý, giảm chi phí vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ.

"Vietnam Airlines đang đẩy mạnh chuyển đổi số trên nhiều lĩnh vực, trong đó vận tải hàng hóa là một trong những trọng tâm nhằm từng bước áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường", ông Trung nhấn mạnh.

Vietnam Airlines hiện đang tăng tốc chiến lược phát triển mảng vận tải hàng hóa. Hãng cho biết đang hoàn thiện năng lực khai thác, xây dựng hệ sinh thái logistics hàng không hiện đại, đồng thời đầu tư đội tàu bay chuyên chở hàng hóa và hướng tới thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa chuyên biệt.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa qua, Vietnam Airlines cũng công bố kế hoạch mở rộng đội bay nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn. Theo đó, hãng dự kiến đầu tư 50 tàu bay thân hẹp thế hệ mới trong giai đoạn 2030-2032. Trước mắt, kế hoạch thuê 20 tàu bay trong giai đoạn 2027-2028 sẽ giúp nâng cao năng lực khai thác.

Đáng chú ý, Vietnam Airlines dự kiến đưa vào khai thác tàu bay chở hàng đầu tiên trong quý III/2026, đánh dấu bước đi chiến lược trong quá trình mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng hóa - mảng kinh doanh được đánh giá có nhiều dư địa tăng trưởng trong những năm tới.