Vinaconex (VCG) tiếp tục nhận việc tại 'đại công trường' Long Thành, thi công thêm tuyến đường gần 4.700 tỷ đồng
Vinaconex (VCG) vừa khởi công tuyến giao thông chiến lược, kết nối sân bay Long Thành.
Ngày 10/7/2026, UBND TP Đồng Nai đồng loạt khởi công ba dự án giao thông trọng điểm gồm: nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769, xây dựng đường ĐT.770B và đường ĐT.773. Đây là những tuyến giao thông giữ vai trò kết nối với sân bay Long Thành, đồng thời mở rộng liên kết giữa Đồng Nai với TP.HCM, vùng Đông Nam Bộ và khu vực Tây Nguyên.
Trong đó, đường ĐT.770B - dự án do Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - Vinaconex (HoSE: VCG) tham gia thi công được đánh giá là một trong những tuyến giao thông quan trọng bậc nhất trong định hướng phát triển hạ tầng của Đồng Nai thời gian tới.
Với chiều dài gần 43km, chi phí xây dựng hơn 4.704 tỷ đồng, dự án ĐT.770B được đầu tư theo tiêu chuẩn đường ô tô cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô 6 làn xe và giải phóng mặt bằng theo quy hoạch 8 làn xe, bề rộng nền đường lên tới 60m.

Liên quan đến dự án sân bay Long Thành, Vinaconex (VCG) được trao 5 gói thầu cho giai đoạn 1 với tổng giá trị hợp đồng hơn 8.300 tỷ đồng. Mới đây, VCG đã thông tin về tiến độ triển khai những gói thầu này, cụ thể:
- Gói 4.6 (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ khu hàng hóa…) trị giá gần 1.415 tỷ đồng đã được Vinaconex hoàn thành từ tháng 7/2025.
- Gói thầu 4.7 (thi công sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga hành khách và các hạng mục liên quan) có giá trị hơn 1.166 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành ngày 11/8/2026;
- Gói 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) trị giá gần 1.429 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất ngày 30/6/2026;
- Gói 4.12 (đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các hạng mục đồng bộ) có giá trị hơn 390 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành ngày 4/6/2026;
- Đáng chú ý, gói 5.10 (hạng mục nhà ga hành khách) có quy mô lớn nhất với giá trị hơn 3.924 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành ngày 30/11/2026.
Gói thầu 5.10 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách là gói thầu có giá trị lớn nhất toàn bộ dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng giá trị khoảng 35.000 tỷ đồng.
Quá trình lựa chọn nhà thầu từng thu hút sự quan tâm khi xuất hiện nhiều kiến nghị của các nhà thầu trước khi ACV quyết định trao gói thầu cho Liên danh Vietur. Liên danh này gồm doanh nghiệp đứng đầu là IC ISTAS (thuộc IC Holding - Thổ Nhĩ Kỳ) cùng nhiều doanh nghiệp xây dựng lớn tại Việt Nam như Ricons, Newtecons, SOL E&C, Vinaconex (VCG), ATAD, Phục Hưng Holdings, Hawee và Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (UPCoM: HAN).

Trước các kiến nghị này, ACV cho biết quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu đã được thực hiện đúng trình tự, thủ tục theo quy định của pháp luật. Đồng thời, chủ đầu tư khẳng định việc thẩm định hồ sơ kỹ thuật của các nhà thầu được tiến hành kỹ lưỡng, khách quan và minh bạch.
Thời gian qua, Vinaconex ghi nhận nhiều biến động về nhân sự. Cụ thể, vào tháng 3/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Bộ Công an đã khởi tố, bắt tạm giam 2 cựu lãnh đạo của doanh nghiệp để phục vụ công tác điều tra về vi phạm đấu thầu.
Theo công bố, Cơ quan điều tra xác định ông Nguyễn Hữu Tới - cựu Chủ tịch HĐQT VCG bị điều tra về hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, trong đó có nội dung đưa tiền cho chủ đầu tư nhằm được tạo điều kiện trúng thầu. Trong khi đó, ông Dương Văn Mậu - thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc cũng bị điều tra về hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Chia sẻ về vấn đề này, lãnh đạo doanh nghiệp cho biết hiện chưa có kết luận chính thức từ cơ quan điều tra, do đó chưa thể đánh giá đầy đủ các rủi ro liên quan.
“Chắc chắn sẽ có rủi ro, nhưng hiện chưa có cơ sở để lượng hóa mức độ ảnh hưởng. Chúng tôi sẽ nỗ lực hạn chế tác động đến kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2026”, đại diện Vinaconex nhấn mạnh.