VinFast tạo bất ngờ tại Philippines: Vượt Tesla, BYD, MG chiếm hơn 1/3 thị trường xe điện

Thị trường xe điện hóa tại Philippines tiếp tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng cao trong những tháng đầu năm 2026, khi người tiêu dùng ngày càng chuyển sang các dòng hybrid, plug-in hybrid và xe điện chạy pin.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Philippines (CAMPI) và Hiệp hội các nhà sản xuất xe tải (TMA), tổng doanh số nhóm xe điện hóa trong 7 tháng đầu năm đạt 38.286 xe, tăng 136% so với mức 16.195 xe cùng kỳ năm trước. Riêng tháng 7, doanh số nhóm này đạt 7.086 xe.

Xét theo từng loại phương tiện, nhóm xe hybrid (HEV) tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với 20.716 xe bán ra trong 7 tháng. Theo sau là xe điện chạy pin (BEV) với 10.476 xe, trong khi plug-in hybrid (PHEV) đạt 7.094 xe.

Ở riêng phân khúc xe điện chạy pin (BEV), VinFast đang giữ vị trí dẫn đầu tại Philippines.

Lũy kế 7 tháng đầu năm 2026, hãng xe Việt Nam bán được 3.803 xe, tương đương khoảng 36% thị phần BEV.

Tesla đứng thứ hai với 2.645 xe, chiếm khoảng 25% thị phần. Xếp sau là Omoda & Jaecoo với 1.269 xe, Geely 982 xe, BYD 873 xe, MG 542 xe và GAC 387 xe.

Như vậy, VinFast hiện bán nhiều hơn Tesla khoảng 1.158 xe, đồng thời nắm hơn một phần ba quy mô thị trường xe điện chạy pin tại Philippines.

Vị trí dẫn đầu của VinFast tiếp tục được duy trì trong tháng gần nhất.

Tính riêng tháng 7/2026, hãng bán được 813 xe BEV, tương đương khoảng 32% tổng doanh số phân khúc. Geely đứng thứ hai với 509 xe, theo sau là Omoda & Jaecoo với 428 xe và Tesla với 386 xe. BYD ghi nhận 199 xe, trong khi MG và GAC lần lượt đạt 110 xe và 75 xe.

Đáng chú ý, đà tăng trưởng của xe điện hóa diễn ra trong bối cảnh thị trường ô tô Philippines nói chung vẫn còn gặp khó khăn.

Tổng doanh số của các thành viên CAMPI-TMA trong 7 tháng đầu năm 2026 đạt khoảng 241.725 xe, giảm hơn 10% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi thị trường ô tô tổng thể suy giảm, doanh số nhóm xe điện hóa lại tăng hơn gấp đôi, qua đó nâng tỷ trọng lên khoảng 16% tổng doanh số của các thành viên CAMPI-TMA.

Diễn biến này cho thấy xu hướng dịch chuyển sang các dòng xe sử dụng năng lượng mới đang diễn ra tương đối nhanh tại Philippines, đặc biệt ở các phân khúc hybrid và xe điện thuần.