Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng việc triển khai 100% xăng E10 trên toàn thị trường ngay lập tức có thể ảnh hưởng tới nhóm người dùng đang sở hữu các dòng xe đời cũ chưa tương thích với loại nhiên liệu này.
Hầu hết xe máy trên thị trường Việt Nam đã sẵn sàng sử dụng xăng sinh học E10, tạo thuận lợi cho lộ trình thay thế xăng khoáng từ năm 2026 theo đề xuất của Bộ Công Thương.
Thị trường xe máy Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ sau giai đoạn trầm lắng hậu đại dịch, với những tín hiệu tích cực từ cả mẫu xe truyền thống lẫn xe điện.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng cần tối thiểu 2-3 năm chuẩn bị để quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe máy điện có hiệu quả và bền vững.
Các hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM cho rằng quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cần được thực hiện theo lộ trình phù hợp, với thời gian chuẩn bị đủ dài để đảm bảo hiệu quả và bền vững.
Dù mới chỉ bán ra một mẫu và cho thuê một mẫu xe máy điện, Honda Việt Nam đã không ngần ngại đặt mục tiêu trở thành hãng dẫn đầu thị phần tại thị trường xe máy điện trong nước.
Thị trường ô tô xe máy Việt Nam năm 2024 được đánh giá khá sôi động với nhiều hoạt động ra mắt xe mới, triển lãm VMS, giảm phí trước bạ…cùng cuộc “đổ bộ” của xe Trung Quốc.
Bất ngờ xuất hiện tại gian hàng Toyota ở Triển lãm Ô tô - Xe máy Việt Nam 2024, Land Cruiser Prado thế hệ mới nhanh chóng được khách tham quan chú ý nhờ diện mạo quyền lực và mạnh mẽ cùng những thay đổi toàn diện.
