Bộ Xây dựng vừa quyết định điều chỉnh tiến độ đầu tư 2 tuyến cao tốc qua tỉnh Đắk Lắk lên trước năm 2030. Đây được kỳ vọng là những tuyến giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối cho tỉnh Đắk Lắk.
Tỉnh Thái Nguyên đề xuất Bộ Xây dựng xem xét bổ sung hai tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên và Thái Nguyên - Tuyên Quang vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn năm 2050.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực thi công cố gắng hoàn thành và thông tuyến hai dự án cao tốc trọng điểm khu vực Đông Bắc qua Cao Bằng, Lạng Sơn trong năm nay.
Liên danh nhà đầu tư do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu vừa phát động phong trào thi đua “100 ngày đêm thông tuyến” cho 2 dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh, quyết tâm về đích vào ngày 19/12/2025.
Theo kế hoạch ban đầu, giai đoạn 2 sẽ tập trung xây mới đoạn Km93+350 - Km121+060, đồng thời mở rộng khoảng 70km nền đường đã đầu tư từ giai đoạn 1, nâng từ 13,5m lên 17m, bổ sung làn dừng khẩn cấp.
Các tuyến cao tốc này đang bước sang giai đoạn nước rút. Dự kiến khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ mở rộng không gian phát triển của địa phương và tăng cường kết nối cho khu vực Bắc Trung Bộ.
Trong năm 2025, Đèo Cả dự kiến rót hơn 1.700 tỷ đồng vào các dự án đang triển khai như cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng...
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, các biển báo có viết dòng chữ "Sơn Hải bảo hành 10 năm" là tài sản của Nhà nước. Các đơn vị quản lý trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Nha Trang - Cam Lâm đang yêu cầu nhà thầu xóa bỏ.
Sau 1 năm đưa vào khai thác đúng dịp Quốc khánh 2/9, 2 tuyến cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu đã kéo gần khoảng cách Hà Nội đi Thanh Hóa, Nghệ An.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa trình Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó bổ sung quy hoạch mới 2 tuyến cao tốc là Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng sau 7 tháng khởi công đã có những tiến triển nhất định. Cả nghìn nhân sự cùng máy móc gấp rút thực hiện công trình với mục tiêu khánh thành vào năm 2026.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án tuyến nối 2 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Tuyên Quang - Phú Thọ có chiều dài khoảng 2,6km theo quy mô 4 làn xe.
