BYD chốt lịch ra mắt mẫu xe 'siêu tiết kiệm' tại Việt Nam, 'ăn xăng' chỉ 1,1 lít/100km, đi xa trên 1.200km
Ngoại hình xe nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn, đèn chiếu sáng LED sắc nét cùng các đường nét thiết kế tối ưu khí động học.
BYD Sealion 6 sẽ là mẫu xe hybrid cắm sạc đầu tiên mà hãng xe Trung Quốc BYD giới thiệu tại thị trường Việt Nam và sẽ ra mắt trong tháng 4. Đây cũng là mẫu SUV hạng C đầu tiên thuộc dòng hybrid sau loạt sản phẩm thuần điện đã được BYD phân phối trước đó.
Sealion 6 sở hữu thiết kế thể thao mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ tạo hình "Ocean Aesthetics" đặc trưng của BYD. Ngoại hình xe nổi bật với lưới tản nhiệt kích thước lớn, đèn chiếu sáng LED sắc nét cùng các đường nét thiết kế tối ưu khí động học nhằm nâng cao hiệu suất vận hành.
![]() |
BYD Sealion 6. Ảnh: BYD |
>> Chính phủ gia hạn hơn 14.000 tỷ thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô: VinFast, THACO hưởng lợi lớn
Với kích thước tổng thể rộng rãi và trục cơ sở dài, mẫu SUV này mang đến không gian nội thất thoáng đãng, đồng thời tăng cường sự ổn định khi vận hành trên đường.
Nội thất của Sealion 6 được trang bị hiện đại với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, tích hợp hệ điều hành thông minh hỗ trợ tiếng Việt, bên cạnh đó là cụm đồng hồ kỹ thuật số, ghế bọc da và cửa sổ trời toàn cảnh, mang lại trải nghiệm cao cấp cho người dùng.
Về vận hành, xe sử dụng hệ thống hybrid cắm sạc (PHEV) ứng dụng công nghệ DM-i Super Hybrid do BYD phát triển, cho khả năng lái tương đương xe thuần điện nhưng không phụ thuộc hoàn toàn vào việc sạc.
Hệ truyền động trên BYD Sealion 6 là sự kết hợp giữa động cơ xăng, động cơ điện và pin Blade Battery, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và hiệu suất vận hành vượt trội. Với cấu hình này, xe có thể di chuyển hơn 1.200km khi được sạc đầy và đổ đầy nhiên liệu.
Ở thị trường quốc tế, Sealion 6 được trang bị động cơ xăng 1.5L cho công suất 96 mã lực và mô-men xoắn 122Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện có công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Bộ pin dung lượng 18,3kWh cho phép xe vận hành quãng đường khoảng 92km ở chế độ thuần điện.
Tại Việt Nam, dù thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, nhưng dữ liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,1 lít/100km và tiêu thụ điện năng ở mức 169Wh/km.
>> Bộ trưởng Brussels cầm lái ô tô điện VinFast, 'hết lời' khen ngợi