cao tốc Mỹ Thuận

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được phê duyệt tăng tổng mức đầu tư lên hơn 5.826 tỷ đồng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với ban đầu, để bổ sung một số hạng mục, dù tuyến đường đã đưa vào khai thác từ cuối năm 2023.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1130/QĐ-TTg ngày 9/10/2024 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (Dự án).

Bộ GTVT khẳng định sẽ chi trả đền bù nhà các hộ dân bị rung nứt và khắc phục, sửa chữa những tuyến đường địa phương hư hỏng do nhà thầu chuyên chở vật liệu thi công Dự án cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ.

Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 đang được đề xuất bổ sung gần 1.000 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư ban đầu.

Dự án cầu Cần Thơ 2 đang được kiến nghị để sớm khởi công. Khi đi vào hoạt động, cầu có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của thành phố cũng như khu vực.

Thiếu hụt cơ sở hạ tầng từng là điểm yếu của miền Tây, giúp kết nối với các khu vực khác ở phía Nam, ngăn cản dòng đầu tư của doanh nghiệp. Nhưng nay, điểm nghẽn này đang dần được tháo gỡ.

Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, dự kiến 2 ngày tới các hạng mục như đường gom, các nhánh tại nút giao Chà Và của cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ hoàn thành.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, do điều kiện địa hình và để kiểm tra đầy đủ các điều kiện an toàn, các phương tiện sẽ chính thức được lưu thông trên cao tốc bắt đầu từ 7 giờ ngày 25/12/2023.

Sáng 24/12, tại thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành và đưa vào khai thác đồng thời dự án mở rộng sân bay Điện Biên và 03 dự án đường cao tốc trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải: Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai; dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; dự án cầu Mỹ Thuận 2.

Việc khánh thành cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn hơn 2 giờ thay vì 3,5 giờ như hiện nay.

Hiện các nhà thầu đang tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để tổ chức khánh thành vào ngày 24/12, theo đúng kế hoạch mà Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu trước đó.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải hoàn thành trước ngày 31/12/2023. Bên cạnh đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chậm nhất ngày 25/12 phải hoàn thành đồng bộ cả tuyến chính, đường gom...

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải hoàn thành trước ngày 31/12. Thời gian về đích chỉ còn chưa đến 1 tháng, trong khi việc thi công đang có khó khăn, trở ngại.

Tin từ Bộ GTVT, cuối năm 2023 sẽ có 3 dự án giao thông lớn hoàn thành đưa vào sử dụng gồm: cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, 3 dự án đó là dự án cầu Mỹ Thuận 2; dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; dự án mở rộng QL1 đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài gần 23km. Dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12/2023.

Danh sách dự án chạy đua bao gồm 4 công trình giao thông quan trọng tại Đồng bằng sông Cửu Long với mục tiêu hoàn thành trong năm 2023.