Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long đang chạy đua về đích

Dự án cầu Mỹ Thuận 2

Trong nhóm các dự án về đích năm 2023 ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, có dự án cầu Mỹ Thuận 2, tổng chiều dài 6,6km. Dự án khởi công từ tháng 2/2020, vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Đây là cầu dây văng lớn nhất hoàn toàn do các nhà thầu Việt Nam thiết kế và thi công. Dự án do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án 7 được giao quản lý thực hiện.

Bên cạnh đó là dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài là 22,9km, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài 12,5km và đoạn qua Đồng Tháp dài khoảng 10,44km. Dự án có tổng mức đầu tư 4.826 tỷ đồng do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận được giao quản lý dự án.

Tuyến được thiết kế với vận tốc 100km/h cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh với 6 làn xe. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h. Dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2023.

Ngoài ra còn có dự án cải tại, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn từ TP Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (tỉnh Sóc Trăng) có chiều dài gần 20km, do Ban Quản lý dự án 7 là chủ đầu tư đã về đích.

Dự án được khởi công vào tháng 12/2021 dự kiến cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2022, sau đó, được Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh thời gian thực hiện đến hết quý 2/2023. Hiện tại, chủ đầu tư đang làm các thủ tục, bàn giao đoạn đường này cho Khu Quản lý đường bộ IV quản lý trong tháng 7/2023.

Tuyến đường tỉnh 824 Long An kết nối TP.HCM cũng sẽ được hoàn thành tháng 11/2023, chiều dài 6,2km, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư 260 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, sẽ có một lượng lớn phương tiện từ các tuyến cao tốc, quốc lộ đi vào đường tỉnh 824 để kết nối với huyện Hóc Môn và ngược lại.