Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đổi quy định tốc độ, xe tải lớn phải đi làn phải
Từ ngày 12/10, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây áp dụng mức tốc độ tối thiểu mới ở làn trái, đồng thời quy định xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ đi làn phải trong điều kiện bình thường.
Theo phương án tổ chức giao thông mới, làn trái cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có tốc độ tối thiểu 80 km/h, trong khi làn phải cho phép phương tiện di chuyển từ 60 km/h. Xe tải lớn và xe khách trên 29 chỗ phải đi làn phải trong điều kiện lưu thông bình thường.
Làn trái quy định tốc độ tối thiểu 80 km/h
Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, áp dụng từ ngày 12/10. Theo đó, tốc độ tối đa trên cả hai làn vẫn được giữ ở mức 120 km/h, nhưng tốc độ tối thiểu được phân định rõ hơn giữa từng làn.
Cụ thể, làn 1 nằm sát dải phân cách giữa có tốc độ tối thiểu 80 km/h, còn làn 2 quy định mức tối thiểu 60 km/h. Như vậy, khoảng tốc độ cho phép ở làn trái được thu hẹp từ 60-120 km/h xuống còn 80-120 km/h.
Việc nâng tốc độ tối thiểu ở làn trái nhằm tạo sự đồng đều hơn trong dòng phương tiện, hạn chế tình trạng xe chạy chậm hoặc bám làn trái kéo dài. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt, làm gia tăng nguy cơ xung đột giao thông trên cao tốc.
Xe tải lớn, xe khách phải ưu tiên làn phải
Cùng với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, cơ quan chức năng cũng điều chỉnh cách tổ chức giao thông trên một số tuyến khác. Trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, làn trái có tốc độ cho phép từ 100-120 km/h; trong khi cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ áp dụng khoảng tốc độ 80-100 km/h cho làn này.
Với các tuyến được điều chỉnh, xe tải có khối lượng toàn bộ trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ phải lưu thông ở làn 2 trong điều kiện bình thường. Các phương tiện này chỉ chuyển sang làn trái khi cần vượt xe khác, sau đó trở lại làn phải.
Quy định mới nhằm phân định rõ chức năng của từng làn đường: làn trái dành cho phương tiện di chuyển nhanh hơn, còn làn phải phù hợp với các xe có tốc độ thấp hơn. Người điều khiển phương tiện vẫn cần căn cứ vào điều kiện giao thông thực tế, biển báo và bảo đảm khoảng cách an toàn khi lưu thông.
Bên cạnh việc điều chỉnh tốc độ và tổ chức làn đường, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục rà soát, tối ưu hạ tầng trên các tuyến cao tốc. Cục Cảnh sát giao thông cũng tăng cường các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm, hướng tới hạn chế tình trạng đi bám làn trái và không giữ khoảng cách an toàn.
