Chỉ 1 tháng nữa, chính thức hoàn thiện cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam: Sẵn sàng thông tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ

Sau khi hợp long ngày 22/7, cầu Phước Khánh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng với khoảng 98% khối lượng đã được thực hiện. Công trình dự kiến hoàn thành và sẵn sàng thông xe trong tháng 9/2026, qua đó góp phần hoàn thiện một trong những hạng mục quan trọng nhất của cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Với chiều dài hơn 3,1km, mặt cắt ngang gần 22m và nhịp chính dài 300m, Phước Khánh là một trong những cầu dây văng có quy mô lớn tại Việt Nam. Điểm đáng chú ý nhất của công trình nằm ở tĩnh không thông thuyền lên tới 55m, hiện ở mức cao nhất cả nước.

Khoảng không lớn dưới cầu giúp các tàu container trọng tải lớn có thể lưu thông trên sông Lòng Tàu, qua đó duy trì hành lang giao thông đường thủy kết nối với hệ thống cảng ở khu vực phía thượng lưu. Đây cũng là một trong những yêu cầu kỹ thuật quan trọng đối với công trình nằm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Không chỉ giữ vai trò là một cây cầu lớn trên tuyến, Phước Khánh còn là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện toàn bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành. Theo báo cáo của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) gửi Bộ Xây dựng, tính đến tuần đầu tháng 8/2026, dự án đã hoàn thành 99% giá trị hợp đồng và các vướng mắc cơ bản đã được xử lý.

Trong tổng chiều dài gần 58km của tuyến cao tốc, khoảng 55km đã hoàn thành. Gần 30km trong số này đã được đưa vào khai thác tạm, gồm đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo và đoạn từ nút giao Phước An đến Quốc lộ 51, cùng toàn bộ 7/7 nút giao.

Khoảng 25km khác đã hoàn thành xây dựng nhưng chưa thể khai thác do chưa có kết nối giao thông phù hợp. Phần khối lượng còn lại của dự án chủ yếu tập trung tại gói thầu J3-1, liên quan đến cầu Bình Khánh, và gói thầu XL-NG51 tại khu vực nút giao Quốc lộ 51. Các hạng mục này được dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026.

VEC cho biết đơn vị cùng các nhà thầu đang khẩn trương hoàn thiện những phần việc cuối cùng, hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tháng 9/2026.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài gần 58km, đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố gồm Tây Ninh với gần 3km, TP. HCM hơn 26km và TP. Đồng Nai gần 29km. Tuyến được đầu tư theo quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng. Khi cầu Phước Khánh và các hạng mục còn lại hoàn tất, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ tiến gần hơn tới mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác. Việc hoàn thiện công trình không chỉ khép lại những hạng mục xây dựng cuối cùng của dự án mà còn mở thêm một tuyến kết nối quan trọng qua khu vực phía Nam, trong đó cầu Phước Khánh giữ vai trò đặc biệt về cả quy mô công trình lẫn yêu cầu khai thác đường thủy trên sông Lòng Tàu.