Chính phủ chỉ đạo 'nóng' về đề án xây dựng cảng trung chuyển quốc tế 129.000 tỷ tại TP. HCM

Cụ thể, ngày 2/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 746/TTg-CN về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (Cảng Cần Giờ).

Nhiệm vụ cụ thể

Đề án xây dựng Cảng Cần Giờ đã được UBND TP. HCM nghiên cứu kỹ lưỡng để phục vụ việc bổ sung vào quy hoạch và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Đến nay, Thủ tướng Chính phủ đã đưa Cảng Cần Giờ vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

Để sớm triển khai đầu tư xây dựng bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý với đề xuất của Bộ GTVT về nhiệm vụ của các bộ, địa phương, theo văn bản số 9008/BC-BGTVT ngày 20/8/2024.

Nhiệm vụ của các đơn vị liên quan

UBND TP. HCM: Khẩn trương hoàn thiện Quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 và Quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060 để trình cấp thẩm quyền phê duyệt.

Cân đối nguồn lực, bao gồm việc huy động từ các thành phần kinh tế khác để hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật kết nối dự án. Chủ trì lựa chọn nhà đầu tư theo Nghị quyết 98/2023/QH15, đồng thời xây dựng kế hoạch đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, điện, nước và thông tin liên lạc cho dự án.

UBND TP. HCM cũng sẽ xây dựng kế hoạch đầu tư công trình phụ trợ phục vụ khai thác cảng và hạ tầng dịch vụ sau cảng, phối hợp Bộ Quốc phòng trong các nội dung liên quan đến nhiệm vụ quốc phòng.

>> Đô thị đặc biệt nhất Việt Nam định hướng sở hữu nhiều TP trực thuộc trong tương lai

Ngoài ra, thành phố chịu trách nhiệm xác định địa điểm đổ thải vật chất nạo vét và phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng quy chế khai thác cảng tại khu vực Cái Mép và Cần Giờ.

Bộ GTVT: Chủ trì lập và trình phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển và vùng đất, vùng nước cảng biển TP. HCM. Đồng thời, đóng góp ý kiến về công nghệ bốc dỡ hàng hóa trong quá trình tham gia vào việc đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Chủ trì thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án.

Phối hợp với UBND TP. HCM trong việc lựa chọn nhà đầu tư dự án theo Nghị quyết 98/2023/QH15. Thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ Quy hoạch TP. HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

Bộ Xây dựng: Phối hợp với UBND TP. HCM thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh Quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060.

Bộ Tài nguyên và Môi trường: Chủ trì phối hợp với UBND TP. HCM, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2025. Hướng dẫn và kiểm tra việc giao đất, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, bảo vệ môi trường và di sản thiên nhiên.

Bộ Quốc phòng: Phối hợp với UBND TP. HCM, Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan trong việc thẩm định vị trí dự án về yếu tố quốc phòng - an ninh.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn: Hướng dẫn quy trình, thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng theo quy định tại Điều 20 Luật Lâm nghiệp (sửa đổi tại Khoản 5 Điều 248 Luật Đất đai năm 2024).

Bộ Công Thương: Phối hợp với UBND TP. HCM về việc đấu nối và cung cấp điện phục vụ hoạt động dự án.

Bộ Tài chính: Phối hợp với Bộ Công Thương hướng dẫn việc đầu tư khai thác khu phi thuế quan.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn để triển khai và giải quyết các vấn đề thuộc thẩm quyền trong quá trình nghiên cứu, đầu tư xây dựng Bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Tiến độ, kế hoạch triển khai nhiệm vụ

Quý IV/2024: Hoàn thành phê duyệt quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước cho giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050. Đồng thời, phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển TP. HCM cho giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP. HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 và Kế hoạch sử dụng đất từ năm 2021-2025.

Năm 2024: Thẩm định và trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Năm 2025: Lựa chọn nhà đầu tư xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Tổng vốn đầu tư dự án gần 129.000 tỷ đồng

Theo Sở GTVT TP. HCM, đề án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của TP. HCM và khu vực, thu hút các hãng tàu, doanh nghiệp dịch vụ logistics trong và ngoài nước.

Dự kiến, cảng sẽ nằm tại khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ với tổng vốn đầu tư khoảng 129.000 tỷ đồng.

Cảng chính có chiều dài khoảng 7km và bến sà lan khoảng 2km, tổng diện tích khoảng 571ha, bao gồm kho bãi, giao thông nội bộ, khu văn phòng, nhà ở cho công nhân viên điều hành, hạ tầng kỹ thuật...

Ước tính, sản lượng hàng hóa qua cảng năm đầu tiên sẽ đạt khoảng 2,1 triệu TEU (1 TEU = 1 container 20 feet).

Sau 7 giai đoạn đầu tư, lượng hàng qua cảng có thể đạt 16,9 triệu TEU vào năm 2047. Khu cảng dự kiến đóng góp vào ngân sách 34.000 - 40.000 tỷ đồng mỗi năm khi hoạt động hết công suất.

>> Tỉnh giàu nhất miền Tây nghiên cứu xây dựng khu kinh tế gần 13.000ha