Chính phủ yêu cầu rà soát toàn diện sau sự cố chuyến bay của Vietnam Airlines (HVN)
Trước đó, chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines (HVN) gặp sự cố sau khi cất cánh từ sân bay Munich (Đức).
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8452/VPCP-CN ngày 20/8/2026, truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông hàng không dân dụng.
Theo công văn, ngày 17/8, Bộ Xây dựng có văn bản số 80/BXD-VT&ATGT báo cáo về sự cố xảy ra với chuyến bay VN34 của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) ngày 15/8 tại Cảng hàng không quốc tế Munich, Đức.
Trước sự việc này, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính khẩn trương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Cộng hòa Liên bang Đức trong quá trình điều tra, đánh giá các vấn đề liên quan.
Các cơ quan chức năng được yêu cầu thực hiện đúng quy định của pháp luật Việt Nam cũng như các điều ước, quy định quốc tế về điều tra sự cố, tai nạn tàu bay. Đồng thời, chủ động theo dõi, nắm chắc tình hình và kết quả điều tra, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và giải pháp xử lý.
Bộ Xây dựng cũng được giao chỉ đạo rà soát toàn diện quy trình khai thác, công tác bảo dưỡng, kiểm tra kỹ thuật tàu bay, việc huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ của tổ bay. Các biện pháp cần thiết phải được triển khai ngay nhằm bảo đảm an toàn hoạt động khai thác.
Trường hợp phát hiện vấn đề có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn khai thác, cơ quan chức năng phải xử lý ngay, không để xảy ra sự cố tương tự.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng được yêu cầu bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, hỗ trợ đầy đủ đối với hành khách bị ảnh hưởng; đồng thời chủ động cung cấp thông tin khách quan, đầy đủ và kịp thời cho các cơ quan báo chí, tránh gây hoang mang trong dư luận.
Bộ Công an có trách nhiệm phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan trong việc trao đổi, xác minh thông tin cần thiết, phục vụ công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và xử lý sự cố theo quy định.
Tình huống khẩn cấp trên chuyến bay VN34
Theo báo cáo ban đầu, chuyến bay VN34 dự kiến khai thác hành trình thẳng từ Cảng hàng không quốc tế Munich về Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Máy bay cất cánh lúc 11:57 UTC ngày 15/8, tương đương 13:57 giờ địa phương tại Đức và 18:57 giờ Việt Nam.
Ngay sau khi cất cánh, hệ thống kiểm soát trong buồng lái phát cảnh báo liên quan đến việc phần đuôi máy bay có khả năng va quệt xuống đường cất hạ cánh, đồng thời cảnh báo về áp suất lốp.
Trước tình huống khẩn cấp, tổ lái đã thực hiện các quy trình an toàn, thông báo cho kiểm soát viên không lưu tại sân bay Munich và quyết định quay đầu để kiểm tra kỹ thuật.
Để giảm trọng lượng máy bay xuống mức phù hợp với tiêu chuẩn hạ cánh an toàn, tổ bay thực hiện quy trình xả nhiên liệu từ hai bên cánh. Dữ liệu theo dõi hành trình trên Flightradar24 cho thấy chiếc Boeing 787-9 thực hiện nhiều vòng bay chờ tại khu vực phía Nam và phía Đông Munich trước khi hạ cánh an toàn trở lại sân bay xuất phát.
Sau khi hạ cánh, tổ bay phối hợp với lực lượng mặt đất đưa toàn bộ hành khách rời máy bay bằng xe thang và di chuyển an toàn vào nhà ga. Tàu bay sau đó được đưa về bãi đỗ để phục vụ công tác đánh giá kỹ thuật và điều tra sự cố.
