hàng không

Trước đề xuất của cử tri tỉnh Gia Lai về dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Pleiku, Bộ Xây dựng đã đưa ra một số chỉ đạo.

Trường hợp tỉnh Gia Lai muốn đầu tư sớm, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh nghiên cứu và chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện.

ACV cùng Liên danh Incheon Airport đang tăng tốc chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành – dự án 16 tỷ USD mang tầm quốc gia.

Trước đó, Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, gửi Bộ xem xét và báo cáo Thủ tướng.

Hiện tại, phi hành đoàn đang phối hợp cùng với tổ kỹ thuật đánh giá và khắc phục lỗi kỹ thuật trong thời gian sớm nhất.

Hãng dự kiến mở bán vé vào tháng 10 và thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên trong năm nay.

Ngành du lịch Đà Nẵng vừa lập kỷ lục ấn tượng nhất từ trước đến nay.

Sân bay này không chỉ là công trình hạ tầng giao thông, mà cần được xem như một cực tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển du lịch và thương mại quốc tế.

Hàng chục nghìn công nhân, kỹ sư đang ngày đêm làm việc để dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Ngành hàng không nội địa ghi nhận sự phục hồi rõ nét với sản lượng vận chuyển và tỷ lệ đúng giờ tăng tại một số hãng bay, đặc biệt là Bamboo Airways.

Việc lắp đặt điện mặt trời trên mái các nhà ga hàng không được ACV đánh giá là an toàn, không ảnh hưởng đến điều hành bay, đồng thời giúp giảm chi phí vận hành và làm mát công trình.

Cam Ranh là một trong ba điểm đến mới được Scoot lựa chọn tại Đông Nam Á, bên cạnh Đà Nẵng và Kota Bharu (Malaysia).

Hiện các đơn vị đang hoàn tất thủ tục giao và thuê đất, dự kiến khởi công đường cất hạ cánh vào ngày 19/8 tới.

Từ ngày 1/7, lần đầu tiên Việt Nam có đường bay thẳng đến một quốc gia thuộc khu vực châu Phi kết nối trực tiếp Hà Nội với Addis Ababa (Ethiopia).

Không chọn tà áo dài quen thuộc vốn gắn liền với hình ảnh của mình tại nhiều sự kiện lớn, nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo xuất hiện tại Hội nghị Đầu tư Techcombank 2025 sáng 09/7 trong một bộ trang phục mang tính biểu tượng, gợi nhắc đến một dấu mốc gắn bó cùng thị trường. Khoảnh khắc ấy đã để lại nhiều cảm xúc với cộng đồng nhà đầu tư.

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ tăng cường giám sát các hoạt động dịch vụ phi hàng không trên toàn hệ thống.

350 triệu lượt khách đã bay với Vietnam Airlines (HVN), hành khách số đỏ được chào đón bằng vòi rồng.

Cục Hàng không từng đề xuất phương án bán đấu giá máy bay này dưới dạng tài sản thanh lý (sắt vụn).

Dự án không chỉ nhằm nâng cao năng lực khai thác hàng không khu vực phía Tây Nam Bộ mà còn có nhiệm vụ phục vụ các sự kiện quốc tế.

Ông Phạm Ngọc Vịnh có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và điều hành doanh nghiệp, từng là cố vấn chiến lược cho Bamboo Airways.

Dù hiếm khi xảy ra, nhưng các vụ va chạm giao thông tại sân bay có thể khiến các hãng hàng không mất nhiều tỷ đồng để khắc phục hậu quả vì những lý do rất “trời ơi”.

Đây là phát biểu của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh về sân bay Gia Bình trong cuộc họp thường kỳ vào ngày 9/7.

Chủ đầu tư cam kết sẽ hoàn thiện toàn bộ mặt sàn của nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng 7 này.

Báo cáo mới nhất của Airports Council International cho thấy lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu đã chạm mốc kỷ lục 9,4 tỷ lượt vào năm ngoái, vượt qua cả thời kỳ trước đại dịch.

Công trình được đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, kỳ vọng sẽ giúp sân bay này tăng công suất, trở thành cửa ngõ hàng không chiến lược của Bắc Trung Bộ.

Theo Bộ Xây dựng, hiện tại khu vực tỉnh Ninh Bình, quy hoạch hệ thống cảng hàng không hiện chưa xác định vị trí tiềm năng.

Trước đó, Chính phủ đã chấp thuận cho Vietnam Airlines (HVN) triển khai phương án chào bán cổ phiếu nhằm huy động vốn, tạo điều kiện cho hãng phục hồi và phát triển sau ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, ngành hàng không, đặc biệt là hệ thống hạ tầng hàng không có tính đặc thù cao và gắn bó chặt chẽ với tiến trình hội nhập quốc tế.

Ngành này đòi hỏi đầu vào khá cao trong kỳ thi THPT, phản ánh mức độ cạnh tranh cùng chất lượng đào tạo ngày càng được đánh giá nghiêm túc và chuyên sâu.

Trước khi được bổ nhiệm chức vụ mới, ông Sơn, người có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thương mại hàng không, là Phó Tổng Giám đốc Thương mại Vietjet (VJC) từ năm 2018.

Tình trạng thiếu nhân sự, công nghệ lạc hậu và những bất mãn trong nội bộ ngành điều hành bay tiếp tục đẩy hệ thống không lưu Pháp vào khủng hoảng, buộc các hãng hàng không kêu gọi cải tổ toàn diện từ cấp khu vực.

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia, với điểm nhấn là đề xuất bổ sung hai sân bay mới: Măng Đen (Quảng Ngãi) trên đồi núi và Vân Phong (Khánh Hòa) trên mặt nước.

Dù không cần trải qua 4 năm đại học chính quy, nhưng với các khóa huấn luyện chuyên sâu ngắn hạn, người theo nghề vẫn đủ khả năng đảm đương tốt công việc, đảm bảo an toàn và phục vụ chu đáo hành khách.

Hợp tác mới giữa Vietnam Airlines (HVN) và Saudia không chỉ gia tăng khả năng kết nối mà còn mang đến quyền lợi cộng hưởng cho khách hàng thường xuyên, mở rộng ảnh hưởng 2 hãng tại thị trường Trung Đông.

ACV hiện đang muốn sử dụng khu đất 4,6ha để phục vụ hàng không dân dụng sau khi di dời trụ sở Sư đoàn không quân.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không rà soát việc hiển thị thông tin trên vé, giới thiệu điểm đến phù hợp với địa giới hành chính mới.