Chọn nhà thầu Trung Quốc, cây cầu trị giá 310 tỷ đồng bất ngờ đổ sập trước ngày khánh thành khiến gần 30 người bị thương
Sự cố xảy ra chỉ ít ngày sau chuyến thị sát của Tổng thống Kenya, làm dấy lên lo ngại về chất lượng các công trình hạ tầng do Trung Quốc thi công tại châu Phi.
Một cây cầu trị giá 12 triệu USD (khoảng 311 tỷ đồng) do Trung Quốc xây dựng tại Kenya đã bất ngờ đổ sập khi còn chưa kịp khánh thành, làm dấy lên lo ngại về chất lượng các công trình hạ tầng do Trung Quốc thi công tại châu Phi.
Ngày 26/6/2017, cầu Sigiri - một công trình nối liền hai phường Bắc và Nam Bunyala thuộc thị trấn Busia, miền Tây Kenya - bất ngờ đổ sập khi đang trong giai đoạn hoàn thiện. Vụ việc khiến ít nhất 28 công nhân bị thương, phần lớn là những người đang làm việc tại công trường.
Cây cầu dài 100m này được kỳ vọng sẽ giúp người dân địa phương dễ dàng tiếp cận bệnh viện, trường học và các dịch vụ thiết yếu khác. Đây cũng là lời hứa của cựu Tổng thống Kenya Uhuru Kenyatta với cử tri địa phương sau một vụ lật thuyền khiến 11 người thiệt mạng trên dòng sông tại khu vực này.
Cầu dự kiến được khánh thành và đưa vào sử dụng vào tháng 7/2017, chỉ vài tuần sau khi xảy ra sự cố.
Đáng chú ý, vụ sập cầu xảy ra chỉ 11 ngày sau chuyến thị sát của ông Kenyatta – một phần trong chiến dịch vận động tranh cử trước thềm bầu cử vào tháng 8 cùng năm. Một số công nhân tại hiện trường nói với các nhà điều tra rằng lỗi có thể do mất cân bằng trong quá trình xây dựng, và việc đẩy nhanh tiến độ khiến bê tông không có đủ thời gian để đông cứng hoàn toàn.
Dự án cầu Sigiri được đảm nhận bởi công ty China Overseas Engineering Group (COEG), chi nhánh của tập đoàn China Railway - một trong những tập đoàn xây dựng lớn nhất thế giới hiện nay. Trước khi khởi công, COEG đã phối hợp với tổ chức phi lợi nhuận Safer World (Anh) để tổ chức các buổi tuyên truyền nhằm trấn an người dân địa phương về độ an toàn của dự án.
Tuy nhiên, vụ sập cầu đã làm dấy lên hoài nghi về chất lượng công trình do Trung Quốc xây dựng tại châu Phi. Đây không phải là sự cố đầu tiên liên quan đến các nhà thầu Trung Quốc trong khu vực.
Trước đó, năm 2009, các tuyến đường ở Zambia do Trung Quốc thi công đã bị hư hại nặng nề sau những trận mưa lớn. Năm 2010, một bệnh viện ở Angola do Trung Quốc xây dựng cũng phải sơ tán bệnh nhân vì có nguy cơ đổ sập.
Ngay sau vụ việc, Chính phủ Kenya đã đình chỉ toàn bộ hoạt động thi công và cử nhóm kỹ sư hàng đầu đến hiện trường để điều tra nguyên nhân.
Phía COEG cho biết họ đã tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. Ông Jerome Hua, quản lý dự án, phát biểu: “Đây là sự cố bất thường. Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm và vẫn chưa rõ điều gì đã xảy ra. Chúng tôi hy vọng sẽ xác định được nguyên nhân và giải quyết vấn đề”.
Cũng theo phía công ty Trung Quốc, phần cầu bị sập chủ yếu nằm ở nhịp thứ hai và đoạn dài khoảng 50m tính từ đầu cầu. Dù không chính thức nhận trách nhiệm, công ty tuyên bố sẵn sàng chi trả chi phí y tế và bồi thường cho các công nhân bị thương.
Cây cầu được cho là đã hoàn thành và mở cửa cho công chúng vào ngày 31/8/2018.
Tổng hợp
