Chốt nhà thầu thi công cây cầu 2.200 tỷ mang dáng dấp ‘bờ xe nước’, thay thế cây cầu 60 năm tuổi xuống cấp nghiêm trọng

Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu thi công cầu Trà Khúc 1.

Theo đó, liên danh gồm CTCP Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên (thành viên đứng đầu liên danh), CTCP Xây dựng và lắp máy Trung Nam, Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát và Công ty TNHH Thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh được lựa chọn thực hiện Gói thầu số 24 - thi công xây dựng cầu Trà Khúc 1. Gói thầu được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.

Giá gói thầu theo dự toán được duyệt hơn 2.043 tỷ đồng, áp dụng loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, với thời gian thực hiện 18 tháng.

Được biết, dự án cầu Trà Khúc 1 có tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ngãi do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư. Dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026 và hoàn thành trong năm 2027.

Theo thiết kế, toàn tuyến có chiều dài khoảng 830m, trong đó cầu chính dài khoảng 577m, đường dẫn phía Bắc dài khoảng 30m và đường dẫn phía Nam dài khoảng 147m. Điểm đầu dự án nằm tại khu vực khách sạn Mỹ Trà hiện hữu, thuộc phường Trương Quang Trọng; điểm cuối kết nối với vòng xoay cầu Trà Khúc hiện hữu, thuộc phường Nghĩa Lộ.

Không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông, cầu Trà Khúc 1 còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới cho không gian đô thị hai bên sông Trà Khúc. Theo phương án kiến trúc được lựa chọn, hình dáng cây cầu lấy cảm hứng từ hình tượng “bờ xe nước” - những guồng nước từng gắn liền với hoạt động dẫn thủy nhập điền và đời sống sản xuất của người dân Quảng Ngãi.

Ý tưởng này được thể hiện thông qua hệ kết cấu dây võng tự neo, với 3 vòng tròn thép được bố trí nối tiếp nhau. Thiết kế tạo nên diện mạo khác biệt cho cây cầu, đồng thời gợi liên tưởng đến những guồng nước truyền thống từng hiện diện trên dòng sông Trà Khúc.

Đáng chú ý, dự án áp dụng kết cấu dây võng tự neo, được giới thiệu là công nghệ lần đầu triển khai tại Việt Nam. Giải pháp này không chỉ nhằm đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật mà còn được kỳ vọng tạo nên dấu ấn riêng cho công trình trong hệ thống hạ tầng giao thông của Quảng Ngãi.

Sau khi hoàn thành, cầu Trà Khúc 1 sẽ thay thế cây cầu hiện hữu đã hơn 60 năm tuổi và xuống cấp, góp phần nâng cao khả năng kết nối giao thông qua sông Trà Khúc, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực trung tâm tỉnh.