Chưa đầy 1 tháng nữa, ĐBSCL chính thức khởi công đoạn quốc lộ 12km kết nối với cầu vượt sông nghìn tỷ

Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND TP. Cần Thơ khẩn trương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng đoạn tuyến Quốc lộ 60 bổ sung thuộc dự án cầu Đại Ngãi, nhằm bảo đảm điều kiện khởi công vào đầu tháng 9/2026.

Theo đó, đoạn tuyến Quốc lộ 60 từ Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu được bổ sung vào dự án cầu Đại Ngãi có chiều dài hơn 12km. Tuyến bắt đầu tại điểm giao với Quốc lộ 91B, tức đường Nam Sông Hậu, thuộc địa phận xã Đại Ngãi, TP. Cần Thơ và kết thúc tại điểm giao với Quốc lộ 60 hiện hữu, thuộc phường Sóc Trăng, TP. Cần Thơ.

Công trình được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, gồm 2 làn xe, nền đường rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Theo Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án 85 đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan đến phê duyệt thiết kế, dự toán và lựa chọn nhà thầu, hướng tới khởi công đoạn tuyến vào đầu tháng 9/2026. Mục tiêu là hoàn thành và đưa tuyến đường vào khai thác đồng bộ với cầu Đại Ngãi, qua đó bảo đảm hiệu quả kết nối của toàn dự án.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng góp phần rút ngắn quãng đường và giảm chi phí vận tải giữa Cà Mau, Cần Thơ với TP. HCM, đồng thời tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Tiến độ dự án đang phụ thuộc đáng kể vào công tác giải phóng mặt bằng. Theo Bộ Xây dựng, khu vực triển khai có đặc điểm nền đất yếu, thời gian gia tải và chờ lún kéo dài. Vì vậy, việc có mặt bằng đúng tiến độ là điều kiện quan trọng để bảo đảm kế hoạch thi công và hoàn thành dự án.

Trước yêu cầu phải bảo đảm điều kiện khởi công vào tháng 9, Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP. Cần Thơ chỉ đạo chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng cùng các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý, sớm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tổ chức chi trả cho người dân và bàn giao đủ mặt bằng trong tháng 8/2026.

Đoạn Quốc lộ 60 bổ sung được triển khai trong tổng thể dự án cầu Đại Ngãi - công trình có vai trò quan trọng đối với mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với tổng vốn đầu tư 8.000 tỷ. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông ven biển phía Đông, tăng cường kết nối TP. HCM với Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau và các địa phương lân cận.

Đặc biệt, cầu Đại Ngãi được kỳ vọng tạo thêm năng lực kết nối trên tuyến Quốc lộ 60, qua đó rút ngắn hơn 80km quãng đường di chuyển giữa Cà Mau, Sóc Trăng, Cần Thơ và TP. HCM so với phương án lưu thông qua Quốc lộ 1.

Việc hoàn thiện công trình cũng góp phần giảm phụ thuộc vào các tuyến phà qua sông, nâng cao năng lực vận tải, hỗ trợ giao thương và logistics, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.