Chưa đầy 1 tháng nữa, Việt Nam chính thức mở cửa sân bay hình thành từ thời Pháp thuộc
Dự kiến, sân bay này sẽ được đưa vào khai thác trở lại từ ngày 1/11/2026.
Sau hơn một năm kể từ ngày khởi công, dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang từng bước hình thành diện mạo mới. Nhiều hạng mục tại nhà ga hành khách được triển khai, thiết bị dần được lắp đặt, mở ra kỳ vọng đưa sân bay tại cực Nam Tổ quốc lên một bước phát triển mới về năng lực khai thác.
Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được khởi công ngày 19/8/2025 với tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng.
Hiện tại, bên trong công trường, khu vực nhà ga hành khách đang từng bước định hình. Các khu vực chức năng dần thành hình, nhiều trang thiết bị được lắp đặt, cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Sau khi hoàn thành, nhà ga mới được kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, cải thiện chất lượng phục vụ hành khách và đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại trong những năm tới.
Việc đầu tư dự án được xem là bước thay đổi quan trọng đối với Cảng hàng không Cà Mau, trong bối cảnh sân bay này đã tồn tại nhiều hạn chế về hạ tầng.
Cảng hàng không Cà Mau được xây dựng từ thời Pháp. Trước khi được nâng cấp, sân bay có đường cất hạ cánh dài 1.500m, rộng 30m, chủ yếu phù hợp khai thác các loại máy bay cánh quạt và phản lực cỡ nhỏ như ATR72 hoặc Embraer E190. Nhà ga hành khách hiện hữu cũng chỉ có công suất khoảng 200.000 lượt khách mỗi năm.
Hạn chế về hạ tầng khiến hoạt động khai thác tại sân bay còn khiêm tốn. Trước khi dự án được triển khai, đường bay Cà Mau - TP.HCM chủ yếu được khai thác bằng máy bay ATR72 với tần suất khoảng một chuyến mỗi ngày.
Trong khi đó, đường bay Hà Nội - Cà Mau do Bamboo Airways khai thác bằng Embraer E190 từ giữa năm 2023 cũng phải tạm dừng sau một thời gian ngắn.
Dự án nâng cấp, mở rộng được kỳ vọng sẽ giải quyết những hạn chế này, nâng cao khả năng tiếp nhận tàu bay và tạo điều kiện để mạng lưới đường bay đến, đi từ Cà Mau được khai thác ổn định hơn.
Theo chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận tại Quyết định số 1188/QĐ-TTg ngày 15/10/2024, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng từ nguồn vốn hợp pháp của ACV.
Mục tiêu của dự án là nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C, đủ điều kiện khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321.
Đây là thay đổi đáng kể so với năng lực khai thác trước đây, khi sân bay chủ yếu phục vụ các loại máy bay cỡ nhỏ.
Không chỉ tập trung giải quyết nhu cầu khai thác trước mắt, việc nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau còn nằm trong định hướng phát triển dài hạn của mạng lưới hàng không quốc gia.
Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Cà Mau được xác định là sân bay cấp 4C, có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm, khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321 hoặc tương đương.
Xa hơn, tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác của sân bay được định hướng nâng lên 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm.
Những con số này cho thấy quy mô phát triển của Cảng hàng không Cà Mau trong tương lai sẽ lớn hơn đáng kể so với hiện trạng. Từ một sân bay có công suất nhà ga chỉ khoảng 200.000 lượt khách mỗi năm, Cà Mau hướng tới hình thành đầu mối hàng không có khả năng phục vụ lượng hành khách gấp nhiều lần.
Theo quy hoạch, mạng lưới cảng hàng không toàn quốc được tổ chức theo mô hình trục nan, với hai đầu mối chính tại Hà Nội và TP.HCM. Trong hệ thống này, Cảng hàng không Cà Mau có vai trò kết nối khu vực cực Nam với các trung tâm kinh tế, chính trị và giao thông lớn của cả nước.
Khi được nâng cấp và đưa vào khai thác với năng lực mới, sân bay không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn được kỳ vọng mở rộng khả năng kết nối phục vụ du lịch, thương mại, logistics và thu hút đầu tư.
Đối với Cà Mau, hạ tầng hàng không được nâng cấp cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng, đồng thời góp phần củng cố quốc phòng - an ninh tại khu vực cực Nam Tổ quốc.
Nếu hoàn thành theo kế hoạch và đưa vào khai thác trở lại từ ngày 1/11/2026, Cảng hàng không Cà Mau sẽ bước sang một giai đoạn mới sau thời gian dài hạn chế về hạ tầng. Đây không chỉ là thời điểm đánh dấu việc kết thúc một giai đoạn đầu tư xây dựng, mà còn mở ra dư địa mới cho năng lực kết nối hàng không của khu vực cực Nam.
