Chưa đầy 7 tháng nữa, máy bay có thể cất/hạ cánh tại sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam

Các hạng mục đều được đẩy nhanh tiến độ

Công tác đền bù giải phóng mặt bằng và công tác thi công san nền Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sau 3 năm xây dựng đến nay cơ bản đã hoàn thành đạt tiến độ.

Hiện nay các gói thầu chính đang triển khai trên công trường đã được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Hàng trăm mũi thi công với gần 7.000 chuyên gia, kỹ sư công nhân, người lao động và gần 3.000 thiết bị thi công đã được huy động để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Theo ông Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, hiện nay tiến độ gói thầu 5.10 - thi công nhà ga hành khách ("trái tim" của sân bay Long Thành") hiện đang vượt tiến độ 20 ngày so với kế hoạch.

Lãnh đạo ACV cho biết đây là hạng mục thi công đòi hỏi sự tỉ mỉ và phức tạp nhất.

Nhà ga hành khách sân bay quốc tế Long Thành có quy mô công suất 25 triệu hành khách/năm, được bố trí theo dạng tập trung, gồm nhà ga trung tâm và 3 cánh, được thiết kế với 2 cao trình đi và đến tách biệt, bao gồm 1 trệt, 3 lầu, chiều cao đỉnh mái đạt 45,55m.

Công trình có tổng diện tích sàn khoảng 376.451m2. Tính đến thời điểm hiện tại, việc lắp đặt kết cấu mái thép nhà ga đã đạt 50% sản lượng. Hiện các kỹ sư, công nhân đã lắp được khoảng 12.694 tấn thép.

ACV đang tiến hành đôn đốc và chỉ đạo các nhà thầu tranh thủ thời tiết mùa khô đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt phần mái trung tâm.

>> Tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam tiến hành thu hồi đất để làm khu tái định cư

Các liên danh nhà thầu đã huy động gần 3.200 nhân lực cùng hơn 1.131 trang thiết bị tập trung thi công các hạng mục của dự án và đến nay đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn 4 tầng.

Các hạng mục đang được hoàn thiện, công nhân đang tiến hành thi công cầu ống lồng và gia công thang bộ hành lang, lắp dựng kết cấu thép mái đúng theo tiến độ của hợp đồng.

Riêng phần kết cấu thép mái khung chính đã gia công, chế tạo và sơn hoàn thiện 17.450 tấn/28.240 tấn (đạt 61,79%).

Dự kiến, hạng mục kết cấu thép mái sẽ hoàn thành vào tháng 7/2025, rút ngắn rút ngắn 5 tháng so với tiến độ theo hợp đồng. Trong khi đó, phần công tác hoàn thiện mái nhà ga thời gian hoàn thành dự kiến vào tháng 10/2025, rút ngắn 2 tháng so với tiến độ theo hợp đồng.

Đối với hệ thống thiết bị nhà ga đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, cần đặt hàng sản xuất từ nước ngoài về sẽ mất nhiều thời gian hơn. Dự kiến, công tác lắp đặt thiết bị sẽ được bắt đầu vào năm 2025.

Gói thầu 4.6: Thi công xây dựng đường CHC, đường lăn và sân đỗ tàu bay

Hiện tại, gói thầu 4.6 bao gồm thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị, và lập thiết kế bản vẽ thi công các hạng mục như đường cất hạ cánh (CHC), đường lăn, sân đỗ tàu bay (khu ga hàng hóa, nhà hangar, khu cách ly) cùng các công trình khác đang được triển khai đúng tiến độ.

"Với tiến độ hiện tại, ACV quyết tâm chỉ đạo các đơn vị thi công hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường CHC trước ngày 30/4/2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), vượt tiến độ hợp đồng 3 tháng," lãnh đạo ACV cho biết.

Gói thầu 4.7: Xây dựng và lắp đặt thiết bị sân đỗ tàu bay

Gói thầu này đã được ACV khởi công vào ngày 20/9/2024 với thời gian thực hiện dự kiến 690 ngày, hoàn thành vào ngày 11/8/2026.

Gói thầu 4.8: Công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật

Công tác thi công đại trà cho gói thầu 4.8 đang được chuẩn bị triển khai, bao gồm xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công.

Gói thầu 4.9: Hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay

Gói thầu này hiện đang triển khai, đồng thời tiến hành phê duyệt thiết kế bản vẽ bước 3 cho hạng mục móng bồn chứa nhiên liệu.

Lãnh đạo ACV cho biết, đơn vị đã điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu nhằm đảm bảo các công trình như nhà ga hàng hóa, bãi đỗ xe, và hệ thống ICT sẽ hoàn thành đồng bộ với nhà ga hành khách. Tất cả các gói thầu dự kiến hoàn thành trước ngày 31/8/2026 để đưa vào khai thác đúng dịp Quốc khánh (2/9/2026).

Máy bay có thể cất/hạ cánh tại sân bay Long Thành vào tháng 7/2025

Phó Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng - ông Nguyễn Bách Tùng cho biết dự án sân bay Long Thành có 4 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 liên quan đến các công trình trụ sở của các cơ quan, đơn vị hiện đang được triển khai theo kế hoạch. Trong đó, ba trụ sở gồm Cảng vụ Hàng không, Cục Quản lý xuất nhập cảnh và Công an địa phương dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Riêng trụ sở Hải quan có kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2026. Tuy nhiên, trạm kiểm dịch động, thực vật chưa được bố trí vốn nên hiện chưa thể triển khai theo kế hoạch ban đầu.

Với Dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay đang tiến triển đúng tiến độ. Một gói thầu xây dựng đã hoàn thành, trong khi hai gói thầu xây lắp khác đang được triển khai với dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025. Đồng thời, 5 gói thầu thiết bị chuyên ngành hiện đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu và dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31/12/2025.

Đối với Dự án thành phần 3, các hạng mục thi công nhà ga, đường lăn, và đường cất hạ cánh được đặt mục tiêu hoàn thành vào ngày 30/4/2025.

Sau thời điểm này, cần thêm vài tháng để tổ chức bay hiệu chỉnh và hoàn thiện các hạng mục còn lại, nhằm đảm bảo mọi công tác vận hành diễn ra suôn sẻ.

Ông Tùng - đại diện dự án, báo cáo rằng đến tháng 7/2025, sân bay Long Thành có thể đón các chuyến bay cất hạ cánh đầu tiên.

Tuy nhiên, ông Tùng cũng chỉ ra rằng thách thức lớn nhất nằm ở hạng mục nhà ga hành khách. Dù tiến độ xây dựng có thể vượt kế hoạch, nhưng việc đàm phán và đặt mua thiết bị từ nước ngoài đang gặp khó khăn. Việc rút ngắn tiến độ hoàn thành vào tháng 12/2025 đòi hỏi nguồn lực tài chính lớn, làm tăng thêm áp lực cho dự án.

Trong bối cảnh đó, lãnh đạo Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam nhanh chóng khởi công các dự án đã hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư. Kế hoạch khởi công được đề xuất bắt đầu từ đầu năm 2025, nhằm đảm bảo tiến độ đồng bộ và đưa sân bay Long Thành vào vận hành đúng kế hoạch.

Dự án thành phần 4 đang được điều chỉnh tiến độ nhằm đảm bảo khai thác đồng bộ với các hạng mục thuộc Dự án thành phần 3 trước ngày 31/12/2025. Việc triển khai dự án phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn của ICAO, IATA và các tiêu chuẩn quốc tế khác, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong trường hợp cần thiết, nhà đầu tư được yêu cầu đề xuất cơ chế, chính sách nhằm rút ngắn quy trình thủ tục để đảm bảo tiến độ. Các kiến nghị này cần được báo cáo Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 15/12/2025 để Bộ tổng hợp và trình lên Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Trước đó, trong buổi kiểm tra tiến độ về dự án sân bay quốc tế Long Thành vào ngày 10/12/2024, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác Bộ GTVT đã làm việc với các đơn vị liên quan.

Theo đó, Bộ trưởng Bộ GTVT đã yêu cầu ACV và các nhà thầu cần tập trung tối đa nhân lực, đẩy nhanh tiến độ; đàm phán với các nhà thầu mua sắm thiết bị để đưa về càng sớm càng tốt, trước ngày 31/12/2025.

"Đây không chỉ là một sân bay thông thường, mà còn là uy tín, danh dự của ngành GTVT, của ACV, nhà thầu và là niềm tự hào với Tổ quốc, nhân dân. Nếu có khó khăn gì phải báo cáo ngay. Bộ sẽ lập tổ thường trực tại dự án, báo cáo tiến độ hàng tuần", Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh.