‘Chung mâm’ với Toyota Yaris Cross, mẫu SUV đến từ thương hiệu châu Âu giá chỉ hơn 500 triệu, chạy mượt mà, khung gầm MQB cải tiến do Volkswagen

Trong thông báo mới nhất, Skoda Việt Nam cho biết hãng đang triển khai chương trình ưu đãi trong tháng 8 cho loạt sản phẩm chủ lực. Tùy từng mẫu xe và phiên bản, khách hàng có thể được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, gia hạn bảo hành, tặng voucher bảo dưỡng và hưởng lãi suất vay ưu đãi.

Cụ thể, chương trình gồm hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, gia hạn bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000 km, tùy điều kiện nào đến trước, tặng voucher bảo dưỡng lần đầu tại mốc 7.500 km và gói vay với lãi suất ưu đãi từ 4,5%/năm.

Các chính sách được áp dụng khác nhau tùy mẫu xe và phiên bản. Trong đó, Slavia và Kushaq là hai mẫu xe được hưởng đầy đủ các ưu đãi gồm hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, gia hạn bảo hành, bảo dưỡng miễn phí và lãi suất vay 4,5%/năm. Karoq và Kodiaq được áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ và bảo dưỡng miễn phí.

Đáng chú ý, Skoda Kushaq đang là một trong những mẫu xe có mức ưu đãi đáng chú ý nhất. Việc đồng thời được áp dụng 4 chính sách giúp chi phí sở hữu mẫu SUV này có thể xuống còn từ 526 triệu đồng.

Mức giá thực tế này càng trở nên hấp dẫn khi so với tháng trước, bởi chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ dành cho Kushaq đã được nâng từ 50% lên 100%. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu, đồng thời tăng sức cạnh tranh của mẫu SUV đô thị trong phân khúc.

Kushaq nằm trong nhóm SUV hạng B, cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Honda HR-V, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Điểm khác biệt của mẫu xe này nằm ở nguồn gốc châu Âu khi Skoda thuộc Tập đoàn Volkswagen, qua đó mang đến phong cách vận hành có phần khác biệt so với phần lớn đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc trong cùng phân khúc.

Về vận hành, Kushaq sử dụng nền tảng khung gầm MQB cải tiến do Volkswagen phát triển. Đây được xem là một trong những yếu tố góp phần tạo nên cảm giác lái đầm chắc cho xe, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc thực hiện những đoạn cua.

Mẫu SUV cũng được trang bị hộp số tự động 6 cấp, thay vì hộp số CVT phổ biến trên nhiều đối thủ. Cách kết hợp này giúp Kushaq mang lại cảm giác vận hành thiên về sự nhanh nhạy và thể thao hơn, đồng thời hạn chế cảm giác ì hoặc độ trễ khi tăng tốc vốn thường bị người dùng nhắc tới ở một số mẫu xe sử dụng CVT.

Một đặc điểm khác dễ nhận thấy trên Kushaq là cách hãng thiết lập chân ga ở dải tốc độ thấp. Trong trải nghiệm thực tế, xe có xu hướng phản ứng khá nhanh ngay khi người lái nhả chân phanh và bắt đầu đạp ga. Đặc tính này tạo cảm giác xe lanh lẹ, bốc và nhạy ngay từ những thao tác đầu tiên.

Cách thiết lập phản hồi chân ga được xem là một phần trong triết lý vận hành của Volkswagen Group, hướng tới khả năng phối hợp nhanh giữa động cơ tăng áp TSI và hộp số. Nhờ đó, Kushaq có thể tạo ra cảm giác tăng tốc rõ rệt ngay ở dải tốc độ thấp, thay vì thiên về sự từ tốn và mượt mà.

Tuy nhiên, đặc tính này cũng có thể khiến những người chuyển từ các mẫu xe Nhật Bản hoặc Hàn Quốc cần một khoảng thời gian để làm quen. Với những mẫu xe thường được thiết lập chân ga nhẹ và phản ứng êm ái hơn, người lái có thể phải điều chỉnh thao tác chân ga và chân phanh để kiểm soát xe tốt hơn, đặc biệt trong điều kiện đường phố đông đúc.

Với mức hỗ trợ lệ phí trước bạ được nâng lên 100% cùng loạt chính sách đi kèm, Kushaq hiện có thêm lợi thế về chi phí sở hữu, trong khi vẫn duy trì những đặc tính vận hành khác biệt so với phần đông đối thủ trong phân khúc SUV hạng B.