CII duyệt phương án vay hơn 27.000 tỷ đồng, dồn toàn lực cho cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Theo công bố thông tin ngày 13/7, HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII) đã ban hành nghị quyết thông qua phương án vay vốn với tổng hạn mức là 27.094 tỷ đồng.

Đơn vị đứng ra vay vốn là Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận. Mục đích của khoản vay này là để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Việc triển khai được thực hiện theo hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (hợp đồng BOT) đã được ký kết vào ngày 8/12/2025.

Động thái huy động lượng vốn lớn diễn ra ngay sau khi CII thực hiện hàng loạt các biện pháp tái cấu trúc tài chính nhằm giảm gánh nặng nợ và tăng vốn điều lệ. Trong năm 2025 và đầu năm 2026, công ty đã tiến hành hoán đổi nợ thành vốn cổ phần thông qua việc chuyển đổi 22,8 triệu trái phiếu CII424002 và 7.291 trái phiếu CII42013 thành 229 triệu cổ phiếu. Điều này giúp vốn điều lệ của công ty tăng thêm tương ứng là 2.289,5 tỷ đồng.

Theo báo cáo tài chính riêng lẻ quý I/2026, tổng tài sản của CII tiếp tục đà mở rộng, đạt 18.918,9 tỷ đồng, tăng 25,5% so với cùng kỳ năm trước. Nếu so với con số 18.420,9 tỷ đồng hồi đầu năm, quy mô tài sản đã tăng thêm gần 498 tỷ đồng, tương ứng mức tăng 2,6%. Vốn chủ sở hữu cũng ghi nhận tăng 5,97% so với đầu năm, lên 8.452 tỷ đồng.

Tổng số vay và nợ thuê tài chính của doanh nghiệp đạt 7.092,3 tỷ đồng, chiếm 37,5% tổng tài sản. Hệ số nợ phải trả/tổng tài sản ở mức 55,3%, hệ số nợ phải trả/vốn chủ sở hữu đạt 1,24 lần.

Trên báo cáo tài chính hợp nhất, tổng tài sản tính đến ngày 31/3 đạt mức 37.846 tỷ đồng, tăng nhẹ 0,86% so với con số 37.525 tỷ đồng hồi đầu năm. Vốn chủ sở hữu hợp nhất ghi nhận mức tăng 4,54%, lên 12.499,5 tỷ đồng.

Nếu so với 27.094 tỷ đồng tại phương án vay vừa phê duyệt, con số này gấp 2,17 lần vốn chủ sở hữu hợp nhất và gấp 3,2 vốn chủ sở hữu của công ty mẹ.