ACBS ước tính, giai đoạn 2025–2026, Giao thông Đèo Cả (HHV) có thể ghi nhận thêm hơn 5.000 tỷ backlogs từ các dự án như Hữu Nghị – Chi Lăng, TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành...
Năm 2024, Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận số lượng cổ đông tăng hơn 50%, vươn lên nhóm doanh nghiệp hạ tầng, xây lắp có lượng cổ đông lớn nhất trên thị trường.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) trúng thầu ba gói bảo dưỡng dự án cao tốc ngay trong nửa đầu tháng 8, tạo động lực mạnh mẽ cho cổ phiếu hồi phục.
Giao thông Đèo Cả, với phương châm Tam quản: Quản người - quản việc - quản lợi ích, cùng triết lý “mọi con đường phải có đích đến”, đã bám sát các chi tiêu, hoàn thành các nhiệm vụ được giao.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) vừa công bố nghị quyết HĐQT thống nhất chủ trương tham gia đầu tư - thi công xây lắp - quản lý vận hành Dự án PPP cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
So với đầu năm, cổ phiếu HHV đã tăng hơn 2 lần giá trị (từ mức 8.800 đồng/cp). Tuy vậy, vị thế chốt lời một phần nên được ưu tiên ở thời điểm hiện tại.
Bất động sản tiếp tục dẫn sóng phiên 14/8 với DIG, BCG, NVL, PDR, CEO. Phân tích kỹ thuật cho ngày 15/8, FSC đã đưa ra các khuyến nghị với HHV, VHM, VCI, KBC, NLG, HDC.
Nguyên nhân chính dẫn đến thay đổi này đến từ việc điều chỉnh tăng chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp tại Đèo Cả (Mã HHV) từ 36,6 tỷ đồng lên mức 58,8 tỷ.
