Giao thông Đèo Cả (HHV): Mục tiêu lãi 555 tỷ năm 2025, lên kế hoạch tăng vốn cho các dự án hạ tầng, đường sắt
Trong kế hoạch sắp tới, Giao thông Đèo Cả (HHV) dự kiến phát hành 73,43 triệu cổ phiếu (tương đương 15% vốn điều lệ).
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) vừa công bố tài liệu trình Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, dự kiến tổ chức vào ngày 24/4 tới đây. Công ty hiện hoạt động chính trong các lĩnh vực thu phí BOT, quản lý vận hành, bảo trì hạ tầng và xây lắp giao thông.
Mục tiêu lãi sau thuế 555 tỷ đồng năm 2025
Năm 2024, Giao thông Đèo Cả đạt doanh thu thuần 3.308 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ và vượt 5% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 495 tỷ đồng, tăng trưởng 36%, vượt 23% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm. Cơ cấu doanh thu chủ yếu đến từ thu phí BOT (chiếm 59%) và xây lắp (39%).
Mảng thu phí đường bộ ghi nhận sự tăng trưởng nhờ điều chỉnh tăng giá vé và lưu lượng xe qua trạm gia tăng. Tổng cộng, 6 trạm thu phí thuộc công ty con đón gần 16,24 triệu lượt xe, trong khi 2 trạm của công ty liên kết ghi nhận thêm hơn 7,66 triệu lượt xe. Doanh thu mảng này đạt 1.909 tỷ đồng.
Mảng quản lý vận hành, bảo trì hầm và cao tốc đạt 393 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ. Trong khi đó, hoạt động xây lắp tăng trưởng 14%, đạt 1.195 tỷ đồng, chủ yếu từ các gói thầu như cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, và dự án đường ven biển Cảng Liên Chiểu.
Năm qua, Giao thông Đèo Cả đã tích cực đồng hành cùng các doanh nghiệp dự án để giải quyết các tồn tại, vướng mắc. Một số kết quả đáng chú ý gồm:
- Giải ngân 1.180 tỷ đồng vốn ngân sách Nhà nước cam kết cho dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
- Bộ GTVT đã trình Chính phủ đề án tháo gỡ khó khăn cho các dự án BOT giao thông, trong đó đề xuất bố trí 2.280 tỷ đồng thay thế nguồn thu của trạm La Sơn – Túy Loan, và bổ sung 4.600 tỷ đồng hỗ trợ dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Giao thông Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu 3.585 tỷ đồng trong năm 2025, tăng 8% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế kỳ vọng đạt hơn 555,6 tỷ đồng, tăng 12%. Bên cạnh đó, công ty trình phương án phân phối lợi nhuận năm 2024, trong đó dành gần 237 tỷ đồng để phát hành cổ phiếu trả cổ tức với tỷ lệ 5%.
 |
| Kết quả kinh doanh của Giao thông Đèo Cả |
Huy động vốn cho các dự án chiến lược
Năm 2024, Giao thông Đèo Cả đã hoàn tất đợt chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, thu về 830 tỷ đồng, qua đó nâng vốn điều lệ từ 3.293 tỷ đồng lên 4.116 tỷ đồng. Công ty đang xúc tiến tiếp phương án chào bán riêng lẻ cổ phiếu nhằm huy động thêm vốn cho các dự án chiến lược.
Trong kế hoạch sắp tới, Giao thông Đèo Cả dự kiến phát hành 73,43 triệu cổ phiếu (tương đương 15% vốn điều lệ), bao gồm:
- 23,68 triệu cổ phiếu trả cổ tức năm 2024.
- 49,7 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Nếu thành công, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng lên 5.471 tỷ đồng. Số tiền thu được dự kiến dùng để tham gia đầu tư vào các dự án trọng điểm như cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng và tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh.
Giao thông Đèo Cả xác định chiến lược phát triển đến năm 2030 sẽ tiếp tục giữ vững vị thế trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông, đồng thời tăng cường hợp tác để tham gia các dự án mới, trong đó có đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Với tốc độ triển khai hạ tầng mạnh mẽ trên cả nước, giai đoạn 2023–2025 được xem là cơ hội lớn để doanh nghiệp hạ tầng như Giao thông Đèo Cả bứt phá, góp phần vào mục tiêu hoàn thiện 3.000km đường cao tốc vào năm 2025.
