Đề xuất khai thác 4,6ha đất trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất
ACV hiện đang muốn sử dụng khu đất 4,6ha để phục vụ hàng không dân dụng sau khi di dời trụ sở Sư đoàn không quân.
Thông tin trên báo Dân trí cho biết, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) mới đây đã đề xuất với Bộ Xây dựng về phương án sử dụng đất quốc phòng với quy mô 4,6ha phía trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (TP. HCM).
Hiện nay khu đất này đang là căn cứ của Sư đoàn không quân 370. Dựa trên chủ trương đã được Bộ Quốc phòng thống nhất trước đó, Sư đoàn sẽ di dời trụ sở ra một khu đất khác.
Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo chuyển mặt bằng khu đất trước nhà ga T3 cho hàng không dân dụng.
Dựa trên cơ sở này, ACV đã đề xuất sử dụng khu đất (sau khi đơn vị quân đội rời đi) nhằm phục vụ cho các tiện ích phụ trợ cho nhà ga hành khách T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhằm mục đích phục vụ hành khách cũng như khai thác hiệu quả nhà ga T3, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét và bổ sung quy hoạch đối với khu đất 4,6ha phía trước nhà ga theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Theo ACV, ước tính đến năm 2030, nhà ga T3 cần khoảng 1.600 chỗ đậu ô tô vào giờ cao điểm, trong khi nhà xe hiện hữu với diện tích khoảng 2,2ha chỉ đáp ứng được 800 chỗ đậu xe.
Nhà ga T3 cũng cần không gian cho các dịch vụ hàng không, phi hàng không, các tiện ích lưu trú, ăn uống, văn phòng cho các hãng bay... nhằm tạo môi trường xanh xung quanh nhà ga.
Với các dự báo tăng trưởng này, ACV cho rằng cần thiết việc bổ sung chỗ gửi xe cho hành khách và chỗ đậu cho các hãng taxi, xe công nghệ giữa bối cảnh đất hiện hữu tại nhà ga T3 vẫn còn hạn chế, chưa đáp ứng được quy mô công suất của nhà ga.
Phía ACV cũng sẽ lên phương án đầu tư xây dựng các công trình, nhằm đáp ứng những yêu cầu đã đặt ra.
Theo báo Tuổi Trẻ, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất được xây dựng với vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ, được khánh thành vào ngày 19/4, vượt tiến độ 2 tháng.
Công trình này được xây dựng với quy mô và thiết kế ấn tượng bước đầu tạo được dấu ấn với đông đảo người dân và du khách, nhờ thiết kế hiện đại, tiện ích, công nghệ mới.
Theo Trưởng Ban Dự án Nhà ga T3 - Lê Khắc Hồng, nhà ga mới sẽ được tích hợp đa dạng công nghệ và tiện ích hiện đại, hướng tới mô hình "thành phố hàng không" – một xu hướng phổ biến tại các sân bay lớn trên thế giới, nhưng còn khá mới mẻ tại Việt Nam.
"Chúng tôi sẽ mang mô hình 'thành phố hàng không' triển khai tại ga T3, nhằm tăng trải nghiệm cho hành khách và cả những người đến tiễn, đón. Đây sẽ là điểm tiếp xúc văn minh, hiện đại", ông Hồng nói.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Tân Sơn Nhất hiện là sân bay lớn nhất cả nước với diện tích khai thác hơn 1.500ha, dẫn đầu về sản lượng hàng hóa và lượng hành khách phục vụ hàng năm.
Tuy nhiên, sau khi sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) hoàn thành và đi vào hoạt động, sân bay này sẽ trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam với quy mô lên tới 5.000ha.
Làm rõ phương án tàu điện nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành
Diện mạo tuyến đường 4.800 tỷ đồng giảm ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
.jpg "‘Bản đồ’ cơ hội: Cổ phiếu địa ốc nào được tiếp sức từ cú hích sáp nhập tỉnh?")
