Đề xuất khai thác sớm gần 70km trên cao tốc 12.000 tỷ đồng của Sơn Hải: Chủ đầu tư đánh giá khó khả thi?

Ngày 18/12/2024, Tập đoàn Sơn Hải đã gửi văn bản đến Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ban Quản lý dự án 7, đề nghị đưa vào khai thác đoạn cao tốc dài 68,35km, nối từ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã thuộc dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang trước ngày 10/1/2025.

Tuyến cao tốc này do liên danh 3 nhà thầu gồm Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG) và CTCP Lizen (LCG) thi công. Hiện tại, các nhà thầu đang vượt tiến độ đề ra và mong muốn sớm đưa công trình vào khai thác nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán.

Theo Báo Giao thông, tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện kế hoạch 3.000km đường bộ cao tốc của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vào sáng ngày 24/12/2024, ông Lê Quốc Dũng, Quyền Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư), cho biết đã tổ chức 2 buổi kiểm tra hiện trường với sự tham gia của các đơn vị, cơ quan chuyên môn để đánh giá toàn diện tình hình thi công.

"Căn cứ khối lượng công việc còn lại, đánh giá của Ban Quản lý dự án 7 cho thấy, tính cả thời gian dự phòng cho các phát sinh, phải đến ngày 20/1/2025, các công việc trên hiện trường mới có thể hoàn thành", ông Dũng cho biết.

Cũng theo chủ đầu tư, để đoạn tuyến được đưa vào khai thác, cần đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật. Thủ tục cuối cùng là phải được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận.

"Hiện, Ban Quản lý dự án 7 đang triển khai thẩm tra an toàn giao thông, thực hiện quy trình khai thác và trình phương án tổ chức giao thông. Các thủ tục này đòi hỏi nỗ lực lớn để hoàn thành đúng hạn. Dự kiến, ngày 25/12/2024, Hội đồng kiểm tra Nhà nước sẽ tiến hành kiểm tra và đánh giá. Chúng tôi sẽ báo cáo kết quả cụ thể đến Bộ GTVT trong thời gian sớm nhất", chủ đầu tư cho biết.

Đoạn cao tốc Vân Phong - Nha Trang do Tập đoàn Sơn Hải thi công đã hoàn thành (Ảnh: Thế Quang)

Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), tại phạm vi tuyến đường do nhà thầu đề xuất thuộc dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, khối lượng công việc còn lại vẫn khá lớn. Trên tuyến chính, còn khoảng 18km thảm bê tông nhựa cần hoàn thiện; 13 cầu tuyến chính vẫn đang thi công khe co giãn; một nhịp cầu Tân Lâm chưa hoàn thành bản mặt.

Tại 2 nút giao Vạn Giã và Quốc lộ 26, một số nhánh rẽ chưa hoàn thiện nền đường, trong khi hệ thống chiếu sáng chưa được lắp đặt. Hệ thống giao thông phụ trợ cũng còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành.

Các hạng mục ảnh hưởng đến an toàn khai thác cũng đang chậm tiến độ. Hiện 5/6 vị trí gia cố mái dốc taluy dương chưa được thi công với tổng chiều dài khoảng 2km, gây nguy cơ mất an toàn khi vận hành. Ngoài ra, 2 đường điện 200kV nằm trên tuyến vẫn chưa được di dời, làm cản trở việc khai thác. Hồ sơ hoàn công công trình cũng chưa được hoàn thiện đầy đủ và hiện vẫn đang trong quá trình thực hiện song song với thi công hiện trường.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng nhận định rằng thời gian còn lại đến ngày 10/1/2025 chỉ còn 16 ngày, trong khi thời điểm Tết Nguyên đán chỉ hơn 1 tháng. Với việc đây là dự án thuộc thẩm quyền kiểm tra nghiệm thu của Hội đồng kiểm tra Nhà nước, khó có khả năng hoàn thiện tất cả hồ sơ và thủ tục liên quan kịp thời để bàn giao và đưa vào khai thác đúng tiến độ nhà thầu đề xuất.

Trên cơ sở này, Cục Quản lý đầu tư xây dựng kiến nghị Ban Quản lý dự án 7 chỉ đạo liên danh nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan tập trung tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục theo hồ sơ thiết kế đã được duyệt. Đồng thời, cần khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan, báo cáo Bộ GTVT kết quả thực hiện và đề xuất thời gian chính thức đưa công trình vào khai thác, đảm bảo tuân thủ đúng các quy định pháp luật.

>> Tập đoàn Sơn Hải muốn 'vượt tiến độ' gần 70km trên cao tốc 12.000 tỷ đồng, Bộ GTVT lên tiếng