Chậm tiến độ trên cao tốc 6.400 tỷ đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát chặt thi công của Tập đoàn Sơn Hải
Tập đoàn Sơn Hải cùng các nhà thầu chậm tiến độ thi công trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Theo Báo Xây dựng, Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Hồng Vinh tại buổi kiểm tra hiện trường các dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Theo đánh giá của lãnh đạo Bộ Xây dựng, dù các đơn vị đã nỗ lực triển khai, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện vẫn chậm cả tiến độ thi công và giải ngân.
Trước tình hình này, Thứ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phát huy vai trò đầu mối điều phối, chủ động có giải pháp cân đối nguồn cung vật liệu, nhân lực, máy móc và thiết bị giữa các nhà thầu, các mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục.
Đặc biệt, chủ đầu tư cần kiểm soát chặt chẽ tiến độ của các nhà thầu, trong đó có Tập đoàn Trường Thịnh, Tập đoàn Sơn Hải, CTCP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa…
Bên cạnh đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Quảng Trị và TP. Huế chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương xử lý những vị trí còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Các địa phương cần xác định rõ đầu mối phụ trách và thời hạn hoàn thành, bảo đảm không làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công cũng như giải ngân của dự án.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài gần 99km, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Trị và TP Huế. Công trình được khởi công vào cuối năm 2025, có tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026. Sau khi mở rộng, tuyến đường sẽ được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Tập đoàn Sơn Hải hiện là một trong những nhà thầu tham gia gói thầu XL2, thuộc dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn Km37+300 - Km102+200. Liên danh thực hiện gói thầu này còn có Tập đoàn Trường Thịnh, Đèo Cả, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn và Tổng Công ty Thành An.
Tính đến trung tuần tháng 10/2026, lũy kế sản lượng thi công dự án mới đạt gần 43% giá trị hợp đồng, thấp hơn 31% so với kế hoạch.
Trong bối cảnh tiến độ dự án đang chậm so với yêu cầu, việc sớm tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng, đặc biệt tại những khu vực các nhà thầu như Sơn Hải đang triển khai thi công, được xem là điều kiện quan trọng để đẩy nhanh khối lượng thực hiện trong những tháng cuối năm. Đây cũng là một trong những yếu tố quyết định khả năng hoàn thành dự án vào tháng 12/2026 theo mục tiêu đề ra của Bộ Xây dựng.
