Đề xuất mới liên quan dự án cao tốc hơn 20.400 tỷ của liên danh Vingroup - Techcombank

UBND tỉnh Bình Phước vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ cùng Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề nghị điều chỉnh hình thức lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành, theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Dự án này thuộc tổng thể dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Đắk Nông) - Chơn Thành (tỉnh Bình Phước).

Theo đó, tỉnh Bình Phước đề xuất Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội chấp thuận điều chỉnh hình thức lựa chọn nhà đầu tư từ đấu thầu rộng rãi trong nước sang chỉ định nhà đầu tư.

>> Dự án ‘hồi sinh’ dòng sông hơn 2.000 năm tuổi có chuyển động mới

Theo UBND tỉnh, lý do điều chỉnh nhằm rút ngắn thời gian lựa chọn nhà đầu tư, qua đó đảm bảo tiến độ khởi công dự án thành phần 1 đúng như chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền.

“Sau khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, UBND tỉnh Bình Phước sẽ khẩn trương phối hợp với tỉnh Đắk Nông cùng các bộ, ngành liên quan triển khai các bước tiếp theo, đảm bảo thực hiện dự án đúng quy định pháp luật”, lãnh đạo UBND tỉnh cho biết.

Được biết, dự án thành phần 1 có điểm đầu tại Km1923+400 giao với tuyến đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 hiện hữu), thuộc địa phận xã Kiến Thành, huyện Đắk R’Lấp (tỉnh Đắk Nông); điểm cuối tại vị trí giao với tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc thị xã Chơn Thành (tỉnh Bình Phước).

Tổng chiều dài tuyến khoảng 124,13km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Đắk Nông dài 23,1km và đoạn qua tỉnh Bình Phước dài 101,03km, bao gồm huyện Bù Đăng, huyện Đồng Phú, TP. Đồng Xoài và thị xã Chơn Thành.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc có quy mô hoàn chỉnh gồm 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m. Riêng đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 33m. Trong giai đoạn phân kỳ đầu tư, tuyến sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m (đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 25,5m).

Tổng mức đầu tư của dự án là 20.434 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia 6.842 tỷ đồng; phần còn lại do nhà đầu tư đóng góp 13.592 tỷ đồng, bao gồm 2.039 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và 11.553 tỷ đồng vốn vay.

Dự kiến, dự án sẽ được chuẩn bị và khởi công vào năm 2025, cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.

Theo phương án tài chính, thời gian hoàn vốn của dự án - tính từ thời điểm bắt đầu khai thác vận hành đến khi kết thúc hợp đồng là 35 năm 1 tháng.

Dự án hiện do Liên danh Tập đoàn Vingroup (mã VIC) và Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam - Techcombank (mã TCB) lập báo cáo nghiên cứu khả thi.