Đèo Cả chính thức mở cửa trái phía Tây hầm xuyên núi trên tuyến cao tốc gần 24.000 tỷ kết nối tới nước láng giềng

Ngày 24/9, theo thông tin từ Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp cùng Liên danh nhà thầu đã chính thức mở cửa trái phía Tây hầm Đại Huệ, thuộc Gói thầu XL01, dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, tỉnh Nghệ An.

Theo doanh nghiệp, việc mở cửa hầm là cột mốc quan trọng, tạo tiền đề để các đơn vị tiếp tục triển khai các mũi thi công, từng bước đưa hạng mục hầm vào giai đoạn thi công chính. Đồng thời, các hạng mục cầu, đường và đường dẫn cũng được đẩy mạnh triển khai đồng bộ, góp phần bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Báo cáo của nhà thầu cho biết, đến ngày 19/9/2026, gói thầu XL01 đang đồng loạt triển khai các mũi thi công đường, cầu và hầm trên phạm vi 6,3km. Mặc dù chịu ảnh hưởng nặng nề do thời tiết mưa nhiều, Ban Điều hành vẫn quyết tâm tổ chức thi công, tranh thủ tăng ca nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.

Tại hầm Đại Huệ, các hạng mục được triển khai từ cả hai phía. Phía Tây tiếp tục hoàn thiện các hạng mục phục vụ thi công hầm, trong khi phía Đông đã bắt đầu thi công mái cơ và các hạng mục liên quan. Các công trình phụ trợ phục vụ thi công cũng được triển khai theo kế hoạch.

Đối với các hạng mục cầu, nhà thầu đang tổ chức thi công tại cầu Đại Huệ, cầu Nam Giang và cầu ĐT539. Trên phần tuyến, các mũi thi công tập trung xử lý nền đất yếu, đào nền, xây dựng đường công vụ, tuyến nhánh và hệ thống thoát nước.

Đại diện Ban Điều hành Gói thầu XL01 cho biết, trong quá trình triển khai, đơn vị đã tổ chức hướng dẫn, đào tạo cho các đơn vị, đối tác nhằm bổ sung và phát triển nguồn nhân lực.

Bên cạnh đó, nhà thầu Đèo Cả cũng phối hợp, hướng dẫn các trường đại học, cao đẳng, trường nghề trong khu vực thực hiện công tác đào tạo, bổ sung nhân lực phù hợp với yêu cầu của dự án.

Trong thời gian tới, các mũi thi công cầu, đường và hầm sẽ được tổ chức đồng loạt. Nhân lực, thiết bị và các nguồn lực được bố trí theo từng khu vực nhằm đáp ứng yêu cầu thi công và bảo đảm tiến độ chung.

Dù liên danh nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, thực tế công trường vẫn còn một số vướng mắc ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công, đồng thời tiềm ẩn rủi ro về an toàn.

Tại cửa hầm phía Đông, nhà thầu đã bắt đầu thi công nhưng các thủ tục pháp lý liên quan đến bàn giao mặt bằng vẫn chưa hoàn tất. Một số hộ dân và diện tích trồng cây chưa được di dời, giải tỏa. Nhà thầu kiến nghị các phần việc còn lại sớm được xử lý nhằm bảo đảm mặt bằng phục vụ thi công theo kế hoạch.

Được biết, dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy có chiều dài khoảng 60km, kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại khu vực Hưng Nguyên và Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy. Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư khoảng 23.940,34 tỷ đồng.

Hầm Đại Huệ nằm ở đoạn đầu tuyến, đi qua địa bàn Hưng Nguyên, Kim Liên và Đại Huệ. Hạng mục gồm 2 ống hầm dài lần lượt 495m và 499m, do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Xây lắp Thương mại Delta thực hiện. Trong đó, Đèo Cả trực tiếp đảm nhiệm thi công hầm Đại Huệ, phần tuyến và các công trình cầu.

Khi hoàn thành, cao tốc Vinh - Thanh Thủy sẽ hình thành thêm một trục kết nối quan trọng từ trung tâm Nghệ An với Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy và mạng lưới giao thông quốc gia. Tuyến đường được kỳ vọng tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, đi lại, mở rộng không gian phát triển về phía Tây, đồng thời tăng cường kết nối kinh tế giữa Nghệ An với các địa phương trong vùng và khu vực biên giới Việt Nam - Lào.