Diện mạo mới lạ của trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc gần 9.000 tỷ Cam Lâm - Vĩnh Hảo
Không ít các hành khách phải ngạc nhiên với diện mạo mới lạ khi dừng chân tại trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng đi qua các tỉnh gồm Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hoà, được thông xe vào cuối tháng 4/2024.
Đến nay, tuyến cao tốc này đã nối mạch cao tốc từ TP. HCM đến Nha Trang (Khánh Hoà), rút ngắn thời gian chỉ còn khoảng 5h chạy xe.
Đoạn trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ảnh: Báo Giao Thông
Nhằm giải quyết nhu cầu dừng nghỉ của người đi đường trong lúc chưa có trạm dừng nghỉ chính thức cũng như thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), nhà đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả đã tự bỏ kinh phí ra để đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc tại Km113 dưới chân cầu vượt nút giao đường Tỉnh lộ 709, huyện Thuận Nam (tỉnh Bình Thuận).
Biển báo trạm nghỉ tạm trên đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ảnh: Báo Giao Thông
Sau hơn 3 tháng đi vào khai thác, trạm dừng nghỉ này chưa khi nào vắng "khách". Không ít các tài xế và du khách ngỡ ngàng bởi dù là trạm dừng nghỉ tạm nhưng bãi đỗ xe rất rộng rãi, phòng chờ, nhà vệ sinh đều có máy lạnh và hệ thống chiếu sáng ban đêm luôn sáng đèn.
Bên trong phòng chờ của trạm dừng nghỉ. Ảnh: Báo Giao Thông
Khu vực phòng chờ được lắp ráp từ các thùng container, bên trong lát gạch và được trang bị ghế cho các tài xế và hành khách ngồi nghỉ ngơi, thư giãn sau chặng đường dài.
Đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Ảnh: Internet
Toàn bộ hệ thống máy lạnh, đèn chiếu sáng, hệ thống điện nước đều được sử dụng điện năng truyền từ các tấm pin năng lượng mặt trời, được gắn áp trên máy tole phòng chờ và khu nhà vệ sinh.
Phòng chờ cũng được trang bị máy lạnh, hoạt động liên tục từ nguồn năng lượng mặt trời, giúp cho các du khách có thể chống lại thời tiết oi bức ở Ninh Thuận.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, được đầu tư theo hình thức PPP do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm nhà đầu tư.
Dự án này có tổng chiều dài 78,5km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng đi qua ba tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận với quy mô 4 làn xe.
