Dòng máy bay siêu vận tải sẽ đưa 247 quân nhân Việt Nam đi gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc: Từng xác lập 33 kỷ lục, được mệnh danh là 'ngựa thồ' lớn bậc nhất thế giới

Ngày 24/9, Bộ Quốc phòng đã tổ chức Lễ xuất quân cho Bệnh viện dã chiến cấp 2 số 6 (BVDC2.6) và Đội công binh số 3, lên đường thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc tại Nam Sudan và Khu vực Abyei.

Đợt này có 63 cán bộ, nhân viên của BVDC2.6 và 184 cán bộ, nhân viên thuộc Đội công binh số 3 tham gia thực hiện nhiệm vụ.

Các chiến sĩ "mũ nồi xanh" Việt Nam sẽ được chuyên chở bằng máy bay siêu vận tải C-17 của Không quân Australia để tới các Phái bộ gìn giữ hòa bình Liên Hợp Quốc.

Máy bay C-17 do hãng McDonnell Douglas phát triển cho Không quân Mỹ (USAF) từ thập niên 1980 đến đầu thập niên 1990, được thiết kế nhằm thay thế mẫu Lockheed C-141 Starlifter đã lỗi thời, đồng thời thực hiện các nhiệm vụ tương tự như Lockheed C-5 Galaxy.

Sau khi sáp nhập vào Tập đoàn Boeing vào năm 1997, McDonnell Douglas đã tiếp tục sản xuất C-17 cho đến khi hoàn tất các đơn đặt hàng cho USAF vào năm 2015. Boeing vẫn duy trì sản xuất C-17 để xuất khẩu sang các quốc gia khác.

Hiện nay, C-17 vẫn là một trong những loại máy bay vận tải lớn nhất thế giới, với chiều dài 53m và sải cánh 51,75m. Máy bay này được trang bị 4 động cơ tua bin phản lực cánh quạt Pratt & Whitney F117-PW-100, mỗi động cơ tạo ra sức đẩy 180kN, cho phép vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn xuyên lục địa mà không cần tiếp nhiên liệu.

C-17 có khả năng đạt vận tốc tối đa hơn 810km/h và bay đến độ cao 13,7km. Trong quá trình thử nghiệm, chiếc máy bay này đã lập 33 kỷ lục thế giới, bao gồm cả về thời gian đạt trần bay và khả năng cất/hạ cánh trên quãng đường ngắn khi vận chuyển hàng hóa.

Với tải trọng 20 tấn, C-17 chỉ cần khoảng 427m đường băng để cất cánh. Khi mang theo 76 tấn hàng hóa, máy bay cần quãng đường cất cánh dài khoảng 2.316m nhưng chỉ cần 914m để hạ cánh ngay cả trên đường băng gồ ghề.

Theo trang Military.com, với tải trọng tối đa gần 80 tấn, C-17 có thể chuyên chở 102 binh sĩ, 54 bệnh nhân và nhân viên y tế cùng 36 cáng hoặc hơn 77 tấn hàng hóa đặc biệt khác, bao gồm 1 xe tăng M1 Abrams; 3 xe chiến đấu Strykers hoặc 6 xe bọc thép M1117.

Dù kích thước máy bay lớn, phi hành đoàn chỉ gồm 3 người: cơ trưởng, cơ phó và một chuyên viên phụ trách hàng hóa và tải trọng. Khi thực hiện nhiệm vụ sơ tán y tế, phi hành đoàn sẽ được bổ sung thêm 5 thành viên gồm 3 bác sĩ và 2 y tá.

Bên cạnh nhiệm vụ quân sự, C-17 còn là lựa chọn hàng đầu cho việc vận chuyển trang thiết bị cần thiết trong các chuyến công du của nhiều đời Tổng thống Mỹ.

Đầu tháng 9/2023, máy bay vận tải C-17 Globemaster III đã chở thiết bị và xe đặc chủng phục vụ chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Joe Biden, hạ cánh tại Sân bay Nội Bài (Hà Nội). Máy bay này đã vận chuyển các phương tiện phục vụ chuyến công du, bao gồm hai chiếc Cadillac nổi tiếng với biệt danh "Quái thú".

Trực thăng Marine One cũng được vận chuyển bằng C-17, nhằm đảm bảo phương án di chuyển cho Tổng thống Mỹ trong trường hợp không thể sử dụng đường bộ từ sân bay tới địa điểm làm việc.

>> Cháy nổ nhà máy 'phóng' quả cầu lửa khổng lồ thiêu rụi 30.000m2 xưởng, huy động khẩn cấp 39 xe cứu hỏa, máy bay không người lái và robot